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決算説明資料9042阪急阪神ホールディングス運輸・物流

2027年3月期 第1四半期決算補足説明資料

第1四半期累計は、営業収益が前年同期比9.5%増、営業利益が2.9%増となり、いずれも過去最高を更新した。マンション分譲の増加やスポーツ事業の好調が全体を押し上げた一方、都市交通、旅行、ホテルなど一部事業は減益となった。

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規模
29288
百万円(営業収益の前年同期比増加額)
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この資料の中身

決算短信補足資料2027年3月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高339,048百万円+9.5%
営業利益49,505百万円+2.9%
経常利益52,303百万円+7.1%
純利益36,800百万円+7.6%
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
  • 持分法による投資利益
    増減額+2814百万円
  • 支払利息
    増減額+1114百万円(費用増)
  • 減価償却費
    増減額+522百万円
  • 自己株式取得
    増減額-22310百万円(株主資本への影響)
  • 支払配当
    増減額-11945百万円(株主資本への影響)
新しい施策
  • 事業再編に伴い、2026年度から流通事業を鉄道事業に統合
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 連結子会社数117社
  • 持分法適用関連会社数16社
  • 阪急電鉄輸送人員163,386千人+1.1%
  • 阪神電気鉄道輸送人員64,864千人+0.5%
セグメント別実績
  • 都市交通
    売上52833百万円
    売上前年同期比-1.9%
    営業利益10503百万円
    営業利益前年同期比-12.7%
  • 不動産
    売上128120百万円
    売上前年同期比+24.8%
    営業利益28077百万円
    営業利益前年同期比+23.8%
  • エンタテインメント
    売上29329百万円
    売上前年同期比+8.9%
    営業利益9127百万円
    営業利益前年同期比+11.9%
  • 情報・通信
    売上16115百万円
    売上前年同期比+10.4%
    営業利益155百万円
    営業利益前年同期比-52.3%
  • 旅行
    売上80433百万円
    売上前年同期比-1.0%
    営業利益2701百万円
    営業利益前年同期比-48.9%
  • 国際輸送
    売上28863百万円
    売上前年同期比+9.9%
    営業利益726百万円
    営業利益前年同期比+242.5%
  • その他
    売上14348百万円
    営業利益535百万円
財務目標
自己資本比率:2026年度1Q末31.0%、2025年度末31.2%(目標値は非開示)
自己株式取得
自己株式取得による株主資本への影響:22,310百万円。取得株数・期間は非開示
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算短信補足資料
対象決算期2027年3月期 第1四半期
売上高339,048百万円(前年比 +9.5%)
営業利益49,505百万円(前年比 +2.9%)
経常利益52,303百万円(前年比 +7.1%)
純利益36,800百万円(前年比 +7.6%)
セグメント別実績セグメント 都市交通 / 売上 52833百万円 / 売上前年同期比 -1.9% / 営業利益 10503百万円 / 営業利益前年同期比 -12.7%、セグメント 不動産 / 売上 128120百万円 / 売上前年同期比 +24.8% / 営業利益 28077百万円 / 営業利益前年同期比 +23.8%、セグメント エンタテインメント / 売上 29329百万円 / 売上前年同期比 +8.9% / 営業利益 9127百万円 / 営業利益前年同期比 +11.9%、セグメント 情報・通信 / 売上 16115百万円 / 売上前年同期比 +10.4% / 営業利益 155百万円 / 営業利益前年同期比 -52.3%、セグメント 旅行 / 売上 80433百万円 / 売上前年同期比 -1.0% / 営業利益 2701百万円 / 営業利益前年同期比 -48.9%、セグメント 国際輸送 / 売上 28863百万円 / 売上前年同期比 +9.9% / 営業利益 726百万円 / 営業利益前年同期比 +242.5%、セグメント その他 / 売上 14348百万円 / 営業利益 535百万円
増減要因の内訳要因 持分法による投資利益 / 増減額 +2814百万円、要因 支払利息 / 増減額 +1114百万円(費用増)、要因 減価償却費 / 増減額 +522百万円、要因 自己株式取得 / 増減額 -22310百万円(株主資本への影響)、要因 支払配当 / 増減額 -11945百万円(株主資本への影響)
主要KPI指標 連結子会社数 / 値 117社 / 前年同期比 非開示、指標 持分法適用関連会社数 / 値 16社 / 前年同期比 非開示、指標 阪急電鉄輸送人員 / 値 163,386千人 / yoy_pct 1.1千人、指標 阪神電気鉄道輸送人員 / 値 64,864千人 / yoy_pct 0.5千人
財務目標自己資本比率:2026年度1Q末31.0%、2025年度末31.2%(目標値は非開示)
自己株式取得自己株式取得による株主資本への影響:22,310百万円。取得株数・期間は非開示
新しい施策事業再編に伴い、2026年度から流通事業を鉄道事業に統合
この書類が述べていない項目(19件)
売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期業績予想通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標年間配当配当性向設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

不動産事業でマンション分譲戸数が大幅に増加し、スポーツ事業が好調に推移した。一方、都市交通事業の諸費用増加、旅行・ホテル事業における前年同期の大阪・関西万博特需の剥落、中東情勢の影響があった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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