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ハマキョウレックス(9037)・リスク再掲

気候変動に伴う移行・物理的リスク

FY2023に初出。7回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

7記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2023 – FY20262023: 320232024: 120242025: 220252026: 12026
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気候変動の政策・技術・市場・物理的リスク113社が書いているテーマ・逆風103社・追い風1社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに25社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている113社のうち14社を表示しています。上の文は113社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再掲有価証券報告書

    「温室効果ガス(GHG)排出規制や削減義務強化などへの対応によるコスト増加 炭素税の引き上げによるコスト増加 車両の脱炭素(EV)化による設備投資コストの増加 台風や豪雨等の風水害による物流センターや営業所、配送車両の被災 平均気温の上昇により、熱中症等、従業員の健康リスク増大、それに伴う作業制限の可能性」

    GHG規制・炭素税・EV化に伴う移行リスクと、風水害・平均気温上昇に伴う物理的リスクを継続して特定している。
  2. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「当中間連結会計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    気候変動に伴う移行・物理的リスクについて、新たなリスクまたは重要な変更がないと記載している。
  3. FY2025気候関連リスクの項目拡張有価証券報告書

    「気候関連への対応が遅れることによる顧客等からの信頼の低下 気候関連への関心の高まりから、対応の遅れによる人材獲得への影響 台風や豪雨等の風水害による物流センターや営業所、配送車両の被災 平均気温の上昇により、熱中症等、従業員の健康リスク増大、それに伴う作業制限の可能性」

    従来のGHG規制、炭素税、EV化、風水害、気温上昇に加え、気候対応の遅れによる顧客信頼低下や人材獲得への影響をリスクとして明示している。
  4. FY2024再掲有価証券報告書

    「温室効果ガス(GHG)排出規制や削減義務強化などへの対応によるコスト増加 炭素税の引き上げによるコスト増加 車両の脱炭素(EV)化による設備投資コストの増加 台風や豪雨等の風水害による物流センターや営業所、配送車両の被災 平均気温の上昇により、熱中症等、従業員の健康リスク増大、それに伴う作業制限の可能性」

    GHG規制・炭素税・EV化に伴う移行リスクと、風水害・平均気温上昇に伴う物理的リスクを継続して特定している。
  5. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    前年度に整理された気候変動に伴う移行・物理的リスクについて、新たなリスクまたは重要な変更がないと記載している。
  6. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。 また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    前年度に整理された気候変動に伴う移行・物理的リスクについて、新たなリスクまたは重要な変更がないと記載している。
  7. FY2023初出有価証券報告書

    「温室効果ガス(GHG)排出規制や削減義務強化などへの対応によるコスト増加 炭素税の引き上げによるコスト増加 車両の脱炭素(EV)化による設備投資コストの増加 台風や豪雨等の風水害による物流センターや営業所、配送車両の被災 平均気温の上昇により、熱中症等、従業員の健康リスク増大、それに伴う作業制限の可能性」

    GHG規制・炭素税・EV化に伴う移行リスクと、風水害・平均気温上昇に伴う物理的リスクを、時間軸付きの気候関連リスクとして初めて体系的に特定している。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
ハマキョウレックスの次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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