ハマキョウレックス（9037）・施策再掲
気候関連機会の獲得と脱炭素による事業効率化
FY2023に初出。4回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
4記載
4年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
エネルギー使用量削減・省エネルギー化77社が書いているテーマ・逆風0社・追い風80社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに14社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている77社のうち14社を表示しています。上の文は77社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026再掲有価証券報告書
「貨物輸送、物流サービスの効率化により、燃料コスト低減の効果が得られる可能性があります。貨物輸送のターミナルを物流センター化することで輸送効率を向上する等、インフラの有効活用によるシナジー効果を強め、燃料使用の低減に努めてまいります。」
ターミナルの物流センター化、輸送効率向上、太陽光・高効率設備・EV等による脱炭素対応を気候関連機会への対応策として継続している。 - FY2025気候関連機会への対応策の具体化有価証券報告書
「高効率設備の導入による電力使用の低減 LED照明や空調機器等、高効率設備の導入を進めることによって、電力使用の低減効果を得られる可能性があります。設備投資による費用対効果を検証し、計画的な導入の検討を進めてまいります。」
既存のターミナル物流センター化・輸送効率向上に加え、高効率設備、EV化、ステークホルダーとの対話、情報開示を気候関連機会への対応策として整理している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「貨物輸送、物流サービスの効率化により、燃料コスト低減の効果が得られる可能性があります。貨物輸送のターミナルを物流センター化することで輸送効率を向上する等、インフラの有効活用によるシナジー効果を強め、燃料使用の低減に努めてまいります。」
ターミナルの物流センター化、輸送効率向上、インフラの有効活用による燃料使用低減を気候関連機会への対応策として継続している。 - FY2023初出有価証券報告書
「貨物輸送、物流サービスの効率化により、燃料コスト低減の効果が得られる可能性があります。貨物輸送のターミナルを物流センター化することで輸送効率を向上する等、インフラの有効活用によるシナジー効果を強め、燃料使用の低減に努めてまいります。」
ターミナルの物流センター化、積載率改善、高効率設備、EV化、情報開示等を、燃料・電力削減、信頼獲得、人材獲得につながる気候関連機会として整理している。