東部ネットワーク（9036）・リスク再掲
貨物自動車運送事業に関する規制強化
FY2016に初出。5回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2025。
5記載
10年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
物流・不動産・人材等複合事業の法制度変更対応20社が書いているテーマ・逆風20社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。7社中2社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに16社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている20社のうち14社を表示しています。上の文は20社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025再掲有価証券報告書
「今後、規制内容の変更・強化が生じた場合にはコストの増加等により、当社グループの事業展開及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」
貨物自動車運送事業に関する規制変更・強化によるコスト増加等のリスクを再確認している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「今後、規制内容の変更・強化が生じた場合にはコストの増加等により、当社の事業展開及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」
貨物自動車運送事業に関する規制変更・強化によるコスト増加等のリスクを再確認している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「今後、規制内容の変更・強化が生じた場合にはコストの増加等により、当社の事業展開及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」
貨物自動車運送事業に関する規制変更・強化によるコスト増加等のリスクを再確認している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「今後、規制内容の変更・強化が生じた場合にはコストの増加等により、当社の事業展開及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」
貨物自動車運送事業に関する規制変更・強化によるコスト増加等のリスクを再確認している。 - FY2016初出有価証券報告書
「今後、規制内容の変更・強化が生じた場合にはコストの増加等により、当社の事業展開及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」
貨物自動車運送事業法等の法的規制の変更・強化をリスクとしている。