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西日本鉄道(9031)・リスク再掲

法的規制・交通政策変更による事業影響

FY2017に初出。9回の記載のうち8回が「再掲」。直近の記載はFY2021。

9記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017 – FY20212017: 320172018: 120182019: 120192020: 220202021: 22021
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運輸・流通事業に関する法規制対応11社が書いているテーマ・逆風11社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。11社中1社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに7社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2021再掲有価証券報告書

    「鉄道事業やバス事業において運行本数や運賃を変更しようとする際には、原則として、国土交通大臣の認可や事前届け出が必要であるため」

    法的規制や交通政策変更による事業影響をリスクとして再掲し、国・自治体や監督官庁との連携による対応を記載している。
  2. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、新たな発生や重要な変更がないと記載している。
  3. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、新たな発生や重要な変更がないと記載している。
  4. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、重要な変更がないと説明している。
  5. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「また、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、重要な変更がないと説明している。
  6. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、重要な変更がないと説明している。
  7. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関するリスクについて、重要な変更がないと説明している。
  8. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    法的規制・交通政策変更に関する前事業年度記載のリスクについて、重要な変更がないと説明している。
  9. FY2017初出有価証券報告書

    「当社グループ各社が営む事業の多くは所管法令による規制を受けており、事業運営上、一定の事項について制限を受けるほか、法改正が業績に影響を与える可能性があります。」

    鉄道、バス、不動産等に適用される法令や交通政策の変更を、業績に影響するリスクとして新たに整理している。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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