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業績予想の修正9031西日本鉄道運輸・物流

連結業績予想数値と実績値との差異に関するお知らせ

2027年3月期第2四半期(中間期)の実績が前回予想を上回った。営業収益は0.4%の上振れにとどまった一方、営業利益は31.6%、経常利益は52.6%、中間純利益は47.1%上振れた。

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規模
52.6
%
書きぶり
断定的
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修正された予想

2027 年3月期・第2四半期(中間期)前回予想の公表 2026 年5月 14 日
売上高243,000→243,971百万円
+0.4%
営業利益11,100→14,608百万円
+31.6%
経常利益9,900→15,109百万円
+52.6%
親会社株主に帰属する当期純利益10,000→14,711百万円
+47.1%
1株当たり当期純利益131.64→194.75円銭
+47.9%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

不動産販売事業でマンション販売戸数が減少した一方、国際物流事業で輸出入取扱高が増加したことなどにより営業収益が予想を上回った。営業利益は、不動産賃貸事業の歩合賃料増加、鉄道事業の旅客人員増加、モビリティ業・不動産業で費用の発生が一部下期以降になったことなどによる。経常利益及び中間純利益は、営業利益の増加に加え、持分法による投資損益の改善による。

前期実績対象 2026 年3月期第2四半期 / 営業収益 223,516 百万円 / 営業利益 14,313 百万円 / 経常利益 14,378 百万円 / 親会社株主に帰属する中間純利益 16,526 百万円 / 1株当たり中間純利益 216.25 円銭
連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高243,000百万円 → 243,971百万円(+0.4%)
営業利益11,100百万円 → 14,608百万円(+31.6%)
経常利益9,900百万円 → 15,109百万円(+52.6%)
親会社株主に帰属する当期純利益10,000百万円 → 14,711百万円(+47.1%)
1株当たり当期純利益131.64円銭 → 194.75円銭
対象決算期2027 年3月期
対象期間第2四半期(中間期)
前回予想の公表日2026 年5月 14 日
前期実績対象 2026 年3月期第2四半期 / 営業収益 223,516 百万円 / 営業利益 14,313 百万円 / 経常利益 14,378 百万円 / 親会社株主に帰属する中間純利益 16,526 百万円 / 1株当たり中間純利益 216.25 円銭
修正の理由不動産販売事業でマンション販売戸数が減少した一方、国際物流事業で輸出入取扱高が増加したことなどにより営業収益が予想を上回った。営業利益は、不動産賃貸事業の歩合賃料増加、鉄道事業の旅客人員増加、モビリティ業・不動産業で費用の発生が一部下期以降になったことなどによる。経常利益及び中間純利益は、営業利益の増加に加え、持分法による投資損益の改善による。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

営業収益は、不動産販売事業でマンション販売戸数が減少したものの、国際物流事業で輸出入取扱高が増加したことなどにより予想を上回った。営業利益は、不動産賃貸事業の歩合賃料増加、鉄道事業の旅客人員増加、モビリティ業・不動産業で費用の発生が一部下期以降になったことなどによる。経常利益と中間純利益は、営業利益の増加に加え、持分法による投資損益の改善による。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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