読む価値
48定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
3
億円（営業利益の前年同期比増減）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算短信補足資料2026年度 第2四半期（2026年4月～2026年9月）会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高2,440億円+9.2%
営業利益146億円+2.1%
経常利益151億円+5.1%
純利益147億円-11.0%
通期業績予想
営業収益
5,100億円
営業利益
265億円
経常利益
260億円
親会社株主に帰属する当期純利益
225億円
事業利益
284億円
減価償却費
255億円
EBITDA
539億円
設備投資
600億円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業収益
国際物流
125億円
農業関連
81億円
ホテル実質
19億円
不動産賃貸
18億円
鉄道
14億円
不動産ソリューション
7億円
不動産販売
-57億円
海外不動産
-14億円
車両整備関連
-8億円
営業利益
不動産賃貸
12億円
鉄道
11億円
国際物流
7億円
ホテル
6億円
農業関連
2億円
資源エネルギー関連
2億円
不動産販売
-17億円
海外不動産
-14億円
建設関連
-2億円
車両整備関連
-2億円
経常利益
持分法投資損益
8億円
支払利息
-4億円
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 鉄道旅客人員58百万人前年同期比+3.8%
- バス旅客人員105百万人前年同期比+0.4%
- 国内宿泊主体型ホテル稼働率78.7%前年同期比1.7ポイント増
- Rev PAR11,564円前年同期比+11.3%
- 航空輸出取扱高57千トン前年同期比+7.4%
- 航空輸入取扱高179千件前年同期比+3.5%
- 海運輸出取扱高60千TEU前年同期比+1.7%
- 海運輸入取扱高79千TEU前年同期比+6.7%
- 分譲販売区画数279戸・区画前年同期比-38.7%
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
国内宿泊主体型ホテル客室単価
14,701円+9.0%
国内宿泊主体型ホテル稼働率
78.7%
Rev PAR
11,564円+11.3%
鉄道旅客人員
58百万人+3.8%
バス旅客人員
105百万人+0.4%
セグメント別実績
モビリティ業
営業収益
51,420百万円+5.2%
営業利益
3,774百万円+29.2%
不動産業
営業収益
40,774百万円-10.1%
営業利益
4,046百万円-30.3%
ホテル・レジャー業
営業収益
23,039百万円+10.8%
営業利益
3,066百万円+21.8%
流通・外食業
営業収益
37,145百万円+1.2%
営業利益
78百万円+86.0%
物流業
営業収益
83,897百万円+16.6%
営業利益
3,257百万円+28.2%
ビジネスサポート業
営業収益
18,137百万円+76.5%
営業利益
613百万円+15.7%
財務目標
自己資本比率
36.2%
基準2026年9月末実績
株主資本比率
30.6%
基準2026年9月末実績
設備投資額
147億円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算短信補足資料 |
| 対象決算期 | 2026年度 第2四半期（2026年4月～2026年9月） |
| 売上高 | 2,440億円（前年比 +9.2%） |
| 営業利益 | 146億円（前年比 +2.1%） |
| 経常利益 | 151億円（前年比 +5.1%） |
| 純利益 | 147億円（前年比 -11.0%） |
| 通期業績予想 | 営業収益 5,100億円 / 営業利益 265億円 / 経常利益 260億円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 225億円 / 事業利益 284億円 / 減価償却費 255億円 / EBITDA 539億円 / 設備投資 600億円 |
| セグメント別実績 | モビリティ業 営業収益 51,420百万円（前年比 +5.2%） / 営業利益 3,774百万円（前年比 +29.2%） / 不動産業 営業収益 40,774百万円（前年比 -10.1%） / 営業利益 4,046百万円（前年比 -30.3%） / ホテル・レジャー業 営業収益 23,039百万円（前年比 +10.8%） / 営業利益 3,066百万円（前年比 +21.8%） / 流通・外食業 営業収益 37,145百万円（前年比 +1.2%） / 営業利益 78百万円（前年比 +86.0%） / 物流業 営業収益 83,897百万円（前年比 +16.6%） / 営業利益 3,257百万円（前年比 +28.2%） / ビジネスサポート業 営業収益 18,137百万円（前年比 +76.5%） / 営業利益 613百万円（前年比 +15.7%） |
| 増減要因の内訳 | 営業収益 国際物流 125億円 / 農業関連 81億円 / ホテル実質 19億円 / 不動産賃貸 18億円 / 鉄道 14億円 / 不動産ソリューション 7億円 / 不動産販売 -57億円 / 海外不動産 -14億円 / 車両整備関連 -8億円 / 営業利益 不動産賃貸 12億円 / 鉄道 11億円 / 国際物流 7億円 / ホテル 6億円 / 農業関連 2億円 / 資源エネルギー関連 2億円 / 不動産販売 -17億円 / 海外不動産 -14億円 / 建設関連 -2億円 / 車両整備関連 -2億円 / 経常利益 持分法投資損益 8億円 / 支払利息 -4億円 |
| 主要KPI | 指標名 鉄道旅客人員 / 値 58百万人 / 前年同期比 3.8百万人、指標名 バス旅客人員 / 値 105百万人 / 前年同期比 0.4百万人、指標名 国内宿泊主体型ホテル稼働率 / 値 78.7% / 前年同期比 1.7ポイント増、指標名 Rev PAR / 値 11,564円 / 前年同期比 11.3円、指標名 航空輸出取扱高 / 値 57千トン / 前年同期比 7.4千トン、指標名 航空輸入取扱高 / 値 179千件 / 前年同期比 3.5千件、指標名 海運輸出取扱高 / 値 60千TEU / 前年同期比 1.7千TEU、指標名 海運輸入取扱高 / 値 79千TEU / 前年同期比 6.7千TEU、指標名 分譲販売区画数 / 値 279戸・区画 / 前年同期比 -38.7戸・区画 |
| 単価と数量の指標 | 国内宿泊主体型ホテル客室単価 14,701円（前年比 +9.0%） / 国内宿泊主体型ホテル稼働率 78.7% / Rev PAR 11,564円（前年比 +11.3%） / 鉄道旅客人員 58百万人（前年比 +3.8%） / バス旅客人員 105百万人（前年比 +0.4%） |
| 財務目標 | 自己資本比率 36.2% / 株主資本比率 30.6% |
| 設備投資額 | 147億円 |
この書類が述べていない項目（18件）
売上総利益率営業利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標年間配当配当性向自己株式取得受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点新しい施策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。国際物流の取扱高増加、ヒノマルグループの連結子会社化、ホテルの客室単価上昇、鉄道の運賃改定効果、不動産賃貸のオフィステナント充足などにより増収・増益となった。一方、不動産販売のマンション販売戸数減少や投資有価証券売却益の減少などが減益要因となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。