ヒガシホールディングス（9029）・リスク再掲
重大事故による信用・営業活動への影響
FY2016に初出。4回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2022。
4記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
輸送事故による信用低下・補償費用リスク5社が書いているテーマ・逆風5社・追い風0社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに4社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2022再掲有価証券報告書
「しかしながら、万一、重大事故が発生した場合には、顧客からの信用低下や行政処分による営業活動の停滞等を招く可能性があり、当社グループの事業、財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。」
安全対策・保険加入を記載する一方、重大事故による信用・営業活動・業績への影響リスクを再確認している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「しかしながら、万一、重大事故が発生した場合には、顧客からの信用低下や行政処分による営業活動の停滞等を招く可能性があり、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
デジタルタコグラフや運輸安全マネジメント等の対策を記載する一方、重大事故による信用・営業活動への影響リスクを再掲している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「しかしながら、万一、重大事故が発生した場合には、顧客からの信用低下や行政処分による営業活動の停滞等を招く可能性があり、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
安全対策や保険加入を前提に、重大事故が信用・営業活動・業績へ及ぼすリスクを再掲している。 - FY2016初出有価証券報告書
「しかしながら、万一、重大事故が発生した場合には、顧客からの信用低下や行政処分による営業活動の停滞等を招く可能性があり、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
デジタルタコグラフ、運輸安全マネジメント、保険加入などを記載した上で、重大事故の影響をリスクとしている。