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会社の説明から読み取った方向です。規模
93.5
営業利益の前年同期比増減率（%）書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第1四半期2022年7月1日〜2022年9月30日連結IFRS売上高33,787百万円前年比 +56.4%
営業利益1,214百万円前年比 +93.5%
純利益（親会社株主帰属）810百万円前年比 +106.2%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。
１株当たり当期純利益48.13円
期末の財政状態
総資産55,769百万円
うち純資産 31,146 百万円
塗りつぶした部分は、総資産に占める純資産の割合です。会社が示した2つの金額から算出しています。
現金の出入り
営業+71
投資-732
財務-169
純増減-830
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高4,349百万円
セグメント別売上高国内自動車関連事業 13,840百万円（前年比 +13.0%）、ヒューマンリソース事業 5,099百万円（前年比 +8.9%）、一般貨物事業 1,706百万円（前年比 +16.7%）、海外関連事業 13,142百万円（前年比 +309.5%）
セグメント別利益国内自動車関連事業 1,120百万円（前年比 +30.8%）、ヒューマンリソース事業 216百万円（前年比 +59.8%）、一般貨物事業 264百万円（前年比 +38.1%）、海外関連事業 131百万円
見通しと株主還元
業績予想の修正修正なし
業績の増減要因
売上収益は、マレーシア向けの中古車輸出事業が好調に推移したことに加えて、車両輸送の受託台数が増加したことが主に寄与した。営業利益は、燃料費単価高騰の影響を受けたものの、全セグメントで増収による稼働率上昇などに伴い増益となった。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし（「該当事項はありません」）
減価償却費1,207百万円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第1四半期 |
| 会計基準 | IFRS |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2022年7月1日〜2022年9月30日 |
| 売上高 | 33,787百万円（前年比 +56.4%） |
| 営業利益 | 1,214百万円（前年比 +93.5%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 810百万円（前年比 +106.2%） |
| １株当たり当期純利益 | 48.13円 |
| 総資産 | 55,769百万円 |
| 純資産 | 31,146百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 71百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -732百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -169百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 4,349百万円 |
| 業績予想の修正 | 修正なし |
| セグメント別売上高 | 国内自動車関連事業 13,840百万円（前年比 +13.0%）、ヒューマンリソース事業 5,099百万円（前年比 +8.9%）、一般貨物事業 1,706百万円（前年比 +16.7%）、海外関連事業 13,142百万円（前年比 +309.5%） |
| セグメント別利益 | 国内自動車関連事業 1,120百万円（前年比 +30.8%）、ヒューマンリソース事業 216百万円（前年比 +59.8%）、一般貨物事業 264百万円（前年比 +38.1%）、海外関連事業 131百万円 |
| 減価償却費 | 1,207百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし（「該当事項はありません」） |
| 業績の増減要因 | 売上収益は、マレーシア向けの中古車輸出事業が好調に推移したことに加えて、車両輸送の受託台数が増加したことが主に寄与した。営業利益は、燃料費単価高騰の影響を受けたものの、全セグメントで増収による稼働率上昇などに伴い増益となった。 |
この書類が述べていない項目（18件）
経常利益売上高営業利益率自己資本比率通期業績予想年間配当予想配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高減損損失特別損益の内訳会計方針の変更連結範囲の変更重要な後発事象決算補足説明資料の有無決算説明会の有無期末発行済株式数期末自己株式数
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。マレーシア向け中古車輸出事業の好調と車両輸送の受託台数増加が売上収益に寄与した。営業利益は燃料費単価高騰の影響を受けたものの、全セグメントの増収による稼働率上昇などの効果が上回った。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。