鴻池運輸（9025）・リスク再掲
金利上昇・金融市場混乱による調達リスク
FY2016に初出。3回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2020。
3記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
金融市場不安定化・金利上昇による資金調達コスト増加リスク73社が書いているテーマ・逆風74社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2023年。38社中9社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに32社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている73社のうち14社を表示しています。上の文は73社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2020再掲有価証券報告書
「当社グループの資金調達に関しては、内部資金を充当し、不足分については有利子負債で調達しております。」
借入金・社債・コマーシャルペーパー等を用いた調達方針と、資金繰計画・手許流動性による管理を再確認している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「市場金利が上昇した場合、資金調達コストの増加等により、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。」
金利上昇および金融市場の混乱による調達コスト・流動性リスクを継続して記載している。 - FY2016初出有価証券報告書
「市場金利が上昇した場合、資金調達コストの増加等により、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。」
借入、社債、コマーシャルペーパー等による資金調達を行い、資金繰計画と手許流動性で流動性リスクを管理している。