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有価証券報告書9021西日本旅客鉄道陸運業

有価証券報告書 FY2025

2025-04-01から2026-03-31までの期間について、西日本旅客鉄道が報告した内容です。 提出者:西日本旅客鉄道株式会社

2026-06-16 提出EDINETの原本を見る
読みごたえ
64厚い
この書類で動いたこと
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会社が選んだ言い回し
51件
何件目の提出か
37/ 37最新
まだ役員データがありませんこの会社の報告書は、まだ役員の読み取りが済んでいません。データが欠けているのではなく、抽出がまだです。
この書類の要点

西日本旅客鉄道は、2026年3月期の有価証券報告書を提出し、営業収益・利益が増加したことや、安全・環境・人財戦略に関する取り組みとKPIを明記しています。あわせて、りそなホールディングスおよび関西みらい銀行との資本業務提携に関して、関西みらい銀行株式の一部取得により持分法適用関連会社化する見込みを記載しています。

この書類を読んで、Komoriがまとめた文章です。原文そのままではありません。
64厚い
この書類の読みごたえ11項目それぞれについて決まった設問を当て、この書類が答えられた38問の内容だけを積み上げた点数です。会社の良し悪しではなく、「どれだけ具体的に書いてあるか」を表します。書き手の主観は入っていません。
73
厚い
変化の強度
77
とても厚い
戦略の転換
73
厚い
資本の動き
75
とても厚い
開示の欠落
45
ふつう
将来コミットメント
68
厚い
リスクの変化
50
ふつう
財務・資本政策
69
厚い
開示の具体性
53
ふつう
製品ポートフォリオ
55
ふつう
技術ポジション
50
ふつう
戦略的賭けの確度
研究開発費92億円新しいものをつくるために使ったお金です。
手元に残ったお金1,079億円本業で稼いだお金から、設備に使った分を引いた額です。
設備に使ったお金2,864億円工場や機械など、長く使うものへの支出です。
従業員数47,225この期間の終わりに在籍していた人数です。
このページの読み方
書類そのものではありませんEDINETに提出された書類をKomoriが読んでまとめたものです。原本は上のリンクから確認できます。
点数は会社の評価ではありません「どれだけ具体的に書いてあるか」の目安であり、業績の良し悪しや株価の見通しを表すものではありません。
更新のタイミング書類が提出されたあと、読み込みが終わった時点で内容が入ります。提出直後は要点が空のことがあります。
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