秩父鉄道（9012）・施策再掲
貸切バス車両の更新
FY2018-Q2に初出。5回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2019-Q2。
5記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
貸切バス車両更新による減価償却負担増1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「バス事業におきましては、貸切バスの稼働率が伸びず営業収入は前年同期に比べ減少いたしました。一方、営業費用は軽油価格の上昇や、車両更新による減価償却費負担増により前年同期に比べ増加いたしました。」
車両更新に伴う減価償却費負担増を継続して記載しているが、新たな車両導入などの追加進捗は示されていない。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「バス事業におきましては、貸切バスの稼働率が伸びず営業収入は前年同期に比べ減少し、営業費用は、軽油価格の上昇や、車両更新による減価償却費負担増により前年同期に比べ増加いたしました。」
車両更新に伴う減価償却費負担増を継続して記載しているが、新たな車両導入などの進捗は示されていない。 - FY2018前進有価証券報告書
「バス事業におきましては、新型バスの導入や従業員教育等により、安全とサービスの向上に努めましたが、貸切バスの稼働率が伸びず、営業収入は前期に比べ減少いたしました。」
新型バスの導入と従業員教育を実施し、安全・サービス向上を図った。貸切バスの稼働率低迷と営業収入減少は継続している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「バス事業におきましては、貸切バスの稼働率が伸びず営業収入は前年同期に比べ減少いたしました。」
貸切バスの稼働率低迷と営業収入減少の記載が継続している。一方、車両更新の追加進捗は本 filing では記載されていない。 - FY2018-Q2初出有価証券報告書
「バス事業におきましては、貸切バスの稼働率が伸びず営業収入は前年同期に比べ減少し、営業費用は、車両更新による減価償却費負担増により前年同期に比べ増加いたしました。」
貸切バスの車両更新が行われ、その結果として減価償却費負担が増加したと記載されている。