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決算9010富士急行運輸・物流

2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

2027年3月期第1四半期は、営業収益・営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益がいずれも前年同期を上回った。通期業績予想は据え置きで、年間配当予想は前期実績の32円から33円となっている。

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規模
3.9
営業収益の前年同期比(%)
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この期間の実績

第1四半期2026年4月1日〜2026年6月30日連結日本基準
売上高12,824百万円前年比 +3.9%進捗 22.7%
営業利益1,684百万円前年比 +0.5%進捗 18.8%
経常利益1,728百万円前年比 +1.1%進捗 20.0%
純利益(親会社株主帰属)1,076百万円前年比 +0.2%進捗 18.7%

帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第1四半期なら25%が通過点の目安です。

1株当たり当期純利益20.28円
期末の財政状態
総資産104,017百万円
うち純資産 42,979 百万円自己資本比率 40.2%前期末比 -0.5pt

塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。

セグメント別売上高
運輸業4,992,63342.4%
不動産業675,6305.7%
レジャー・サービス業6,102,95051.8%
セグメント別利益
運輸業920,35257.1%
不動産業128,8718.0%
レジャー・サービス業563,29834.9%
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高56,500百万円(前年比 +5.6%)
営業利益8,950百万円(前年比 +2.1%)
経常利益8,620百万円(前年比 0.0%)
純利益5,750百万円(前年比 -0.8%)
年間配当予想32円・銭 → 33円・銭
業績の増減要因

積極的な営業活動と経営の効率化を図った。運輸業は6月の天候不順に加え、富士山パノラマロープウェイ、水陸両用バス「山中湖のKABA」の運休により減収減益となった。レジャー・サービス業はイベント、タイアップキャンペーン、施設のリニューアルなどにより増収増益となった。その他の事業は業務用受注や製品販売が好調に推移した。

継続企業の前提に関する記載

該当事項はありません。

会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示
重要な後発事象該当事項はありません。
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 5,957千円、補助金 53,183千円 / 特別損失 固定資産圧縮損 31,048千円、固定資産除却損 131,744千円
減価償却費1,446,996千円
決算補足説明資料の有無無
決算説明会の有無無
期末発行済株式数54,884,738
期末自己株式数1,819,119
この期間の実績
項目内容
決算期区分第1四半期
会計基準日本基準
連結・個別の別連結
対象期間2026年4月1日〜2026年6月30日
売上高12,824百万円(前年比 +3.9%)
営業利益1,684百万円(前年比 +0.5%)
経常利益1,728百万円(前年比 +1.1%)
親会社株主に帰属する当期純利益1,076百万円(前年比 +0.2%)
1株当たり当期純利益20.28円
自己資本比率当期末 40.2 / 前期末 40.7
総資産104,017百万円
純資産42,979百万円
通期業績予想売上高 56,500百万円(前年比 +5.6%) / 営業利益 8,950百万円(前年比 +2.1%) / 経常利益 8,620百万円(前年比 0.0%) / 純利益 5,750百万円(前年比 -0.8%)
年間配当予想32円・銭 → 33円・銭
セグメント別売上高セグメント 運輸業 / 売上高 4,992,633千円(前年比 -1.3%)、セグメント 不動産業 / 売上高 675,630千円(前年比 -2.4%)、セグメント レジャー・サービス業 / 売上高 6,102,950千円(前年比 +8.8%)
セグメント別利益セグメント 運輸業 / セグメント利益 920,352千円(前年比 -29.4%)、セグメント 不動産業 / セグメント利益 128,871千円(前年比 -1.4%)、セグメント レジャー・サービス業 / セグメント利益 563,298千円(前年比 +214.8%)
減価償却費1,446,996千円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 5,957千円、補助金 53,183千円 / 特別損失 固定資産圧縮損 31,048千円、固定資産除却損 131,744千円
継続企業の前提に関する記載該当事項はありません。
会計方針の変更基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無
連結範囲の変更新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示
重要な後発事象該当事項はありません。
決算補足説明資料の有無無
決算説明会の有無無
期末発行済株式数54,884,738
期末自己株式数1,819,119
業績の増減要因積極的な営業活動と経営の効率化を図った。運輸業は6月の天候不順に加え、富士山パノラマロープウェイ、水陸両用バス「山中湖のKABA」の運休により減収減益となった。レジャー・サービス業はイベント、タイアップキャンペーン、施設のリニューアルなどにより増収増益となった。その他の事業は業務用受注や製品販売が好調に推移した。
この書類が述べていない項目(11件)
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高業績予想の修正配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高減損損失

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

会社は、積極的な営業活動と経営の効率化に取り組んだと説明している。運輸業は6月の天候不順や富士山パノラマロープウェイ・水陸両用バスの運休が減収減益要因となった一方、レジャー・サービス業はイベント、タイアップ、施設のリニューアルなどにより増収増益となった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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