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京王電鉄(9008)・事実再掲

消費税率引上げ前の駆け込み需要

FY2020-Q2に初出。4回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2021-Q2。

4記載
2年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2020-Q2 – FY2021-Q22019: 120192020: 32020
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消費増税前の定期券等先買いによる旅客輸送需要増2社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「百貨店業およびショッピングセンター事業では、食料品などの需要は順調に回復しているものの、営業時間短縮や休業に加え、前年度の消費税率引上げ前の駆け込み需要による反動減などもあり減収となりました。」

    消費税率引上げ前の駆け込み需要による反動減が、流通業の減収要因として引き続き記載されている。
  2. FY2020再掲有価証券報告書

    「百貨店業では、天候不順や消費税率引上げの影響に加え、新型コロナウイルスの感染拡大による訪日外国人旅行客の急激な減少や外出自粛、営業時間短縮等による来店客数の減少などにより減収となりました。」

    消費税率引上げの影響を引き続き業績要因として記載し、感染拡大による来店客数減少が加わった。
  3. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「鉄道事業では、2019年10月に相模原線の加算運賃引下げを実施したことによる影響などがあったものの、雇用情勢の改善や沿線人口の増加に加え、消費税率引上げ前の定期券等の駆け込み購入があったことなどにより、旅客運輸収入が0.5%増(うち定期1.4%増、定期外0.2%減)となったほか、「京王ライナー」の座席指定料金収入の増加などにより増収となりました。」

    消費税率引上げ前の定期券等の駆け込み購入が鉄道収入の増加要因となった一方、百貨店業では消費税率引上げの影響による減収も記載している。
  4. FY2020-Q2初出有価証券報告書

    「鉄道事業では、雇用情勢の改善や沿線人口の増加に加え、消費税率引上げ前の定期券等の駆け込み購入があったことなどにより、旅客運輸収入が1.9%増(うち定期2.7%増、定期外1.4%増)となったほか、「京王ライナー」の座席指定料金収入の増加などにより増収となりました。」

    消費税率引上げ前の定期券等の駆け込み購入が鉄道収入の増加要因として記載され、流通業でも駆け込み需要が増収要因として挙げられている。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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