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40
億円（営業利益の5月予想比上方修正額）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年3月期 第2四半期会社の説明として取り出せた項目 12 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高5,189億円-1.2%
営業利益588億円-9.9%
経常利益701億円+5.6%
純利益562億円+13.7%
当四半期3か月の実績鉄軌道事業の7～9月の輸送人員・運賃収入の状況を記載。連結損益の3か月単独数値は非開示。
通期業績予想
営業収益
10,850億円
営業利益
1,040億円
経常利益
1,154億円
親会社株主に帰属する当期純利益
840億円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
前年同期比
ホテル・リゾート15
生活サービス11
交通-27
不動産-63
全社・消去0
対5月予想
生活サービス21
ホテル・リゾート11
不動産6
交通-3
全社・消去0
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
東急電鉄輸送人員
1,120百万人+3.3%
運賃収入
153,500百万円+2.2%
分譲引渡し戸数
258戸
ホテル稼働率
79.8%
ホテル一室単価
26,071円
人件費増加額
100億円程度
新しい施策
- 東急百貨店の会社分割と当社による吸収合併
- 東急リテールマネジメント株式会社の本格始動
- 2026年春以降の鉄道タッチ決済相互利用開始の検討
- CBTC導入および大井町線ワンマン運転の計画
- 環境ビジョン2040の策定
- 子育て・学生応援 東急スクラムプロジェクトの立ち上げ
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 東急EBITDA1,201億円+5.0%
- EBITDA1,014億円-5.6%
- 鉄軌道輸送人員562,231千人+3.4%
- 鉄軌道運賃収入76,541百万円+2.2%
- ホテル稼働率79.5%+0.3%
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
東急ストア
客数
1.8%+1.8%
買上単価
2.8%+2.8%
平均単価
5%+5.0%
買上点数
-2.1%-2.1%
ホテル
一室単価
26,071円
セグメント別実績
交通
営業利益189億円
前年同期比減益
不動産
営業利益223億円
前年同期比減益
生活サービス
営業利益112億円
前年同期比増益
ホテル・リゾート
営業利益59億円
前年同期比増益
中期経営計画の目標
配当金1株当たり21円を下限
配当性向30％を意識
商業施設テナント取扱高2030年度に2024年度比+10％
環境目標2030年度・2035年度・2040年度のGHG等削減目標
財務目標
ROE
9.8%
ROA
3.8%
有利子負債／東急EBITDA倍率
5.9倍
純有利子負債／EBITDA倍率
6.6倍
見通しに織り込んだリスク額予想の中で、会社が振れ幅として見込んでいる金額です。
列車衝突事故等の影響
-50百万円程度
東急ストア豪雨影響
-5億円程度
年間配当
年間
28円／株
配当性向
中長期で30％を意識自己株式取得
取得枠金額
100億円
取得枠株数
650万株
取得済み
約74億円、442万株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年3月期 第2四半期 |
| 売上高 | 5,189億円（前年比 -1.2%） |
| 営業利益 | 588億円（前年比 -9.9%） |
| 経常利益 | 701億円（前年比 +5.6%） |
| 純利益 | 562億円（前年比 +13.7%） |
| 当四半期3か月の実績 | 鉄軌道事業の7～9月の輸送人員・運賃収入の状況を記載。連結損益の3か月単独数値は非開示。 |
| 通期業績予想 | 営業収益 10,850億円 / 営業利益 1,040億円 / 経常利益 1,154億円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 840億円 |
| セグメント別実績 | 交通 営業利益 189億円 / 前年同期比 減益 / 不動産 営業利益 223億円 / 前年同期比 減益 / 生活サービス 営業利益 112億円 / 前年同期比 増益 / ホテル・リゾート 営業利益 59億円 / 前年同期比 増益 |
| 増減要因の内訳 | 前年同期比 ホテル・リゾート 15 / 生活サービス 11 / 交通 -27 / 不動産 -63 / 全社・消去 0 / 対5月予想 生活サービス 21 / ホテル・リゾート 11 / 不動産 6 / 交通 -3 / 全社・消去 0 |
| 主要KPI | 1,201億円（前年比 +5.0%）、1,014億円（前年比 -5.6%）、562,231千人（前年比 +3.4%）、76,541百万円（前年比 +2.2%）、79.5%（前年比 +0.3%） |
| 単価と数量の指標 | 東急ストア 客数 1.8%（前年比 +1.8%） / 買上単価 2.8%（前年比 +2.8%） / 平均単価 5%（前年比 +5.0%） / 買上点数 -2.1%（前年比 -2.1%） / ホテル 一室単価 26,071円 |
| 業績見通しの前提 | 東急電鉄輸送人員 1,120百万人（前年比 +3.3%） / 運賃収入 153,500百万円（前年比 +2.2%） / 分譲引渡し戸数 258戸 / ホテル稼働率 79.8% / ホテル一室単価 26,071円 / 人件費増加額 100億円程度 |
| 見通しに織り込んだリスク額 | 列車衝突事故等の影響 -50百万円程度 / 東急ストア豪雨影響 -5億円程度 |
| 中期経営計画の目標 | 配当金 1株当たり21円を下限 / 配当性向 30％を意識 / 商業施設テナント取扱高 2030年度に2024年度比+10％ / 環境目標 2030年度・2035年度・2040年度のGHG等削減目標 |
| 財務目標 | ROE 9.8% / ROA 3.8% / 有利子負債／東急EBITDA倍率 5.9倍 / 純有利子負債／EBITDA倍率 6.6倍 |
| 年間配当 | 年間 28円／株 / 中間・期末 非開示 |
| 配当性向 | 中長期で30％を意識 |
| 自己株式取得 | 取得枠金額 100億円 / 取得枠株数 650万株 / 期間 非開示 / 取得済み 約74億円、442万株 |
| 新しい施策 | 東急百貨店の会社分割と当社による吸収合併、東急リテールマネジメント株式会社の本格始動、2026年春以降の鉄道タッチ決済相互利用開始の検討、CBTC導入および大井町線ワンマン運転の計画、環境ビジョン2040の策定、子育て・学生応援 東急スクラムプロジェクトの立ち上げ |
この書類が述べていない項目（11件）
売上総利益率営業利益率販管費通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。前年同期比では、不動産事業で前年度に大型物件販売があった反動により減収・減益となった。通期予想の上方修正は、ホテル・リゾート事業や生活サービス事業を中心に各事業が好調に推移したことによる。
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重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
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