読む価値
53定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
130
億円（営業利益の前年差）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2023年3月期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高9,312億円+5.9%
営業利益446億円+41.4%
経常利益473億円+35.3%
純利益259億円+196.0%親会社株主に帰属する当期純利益
当四半期3か月の実績2022年度第4四半期の連結営業利益は79億円（グラフ記載）
通期業績予想
営業収益
10,306億円
営業利益
700億円
経常利益
702億円
親会社株主に帰属する当期純利益
400億円
EPS
65.07円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
2月予想を上回った増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 交通営業利益+124億円
- 不動産営業利益-163億円
- 生活サービス営業利益+44億円
- ホテル・リゾート営業利益+126億円
- エネルギーコスト増営業利益-96億円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 東急電鉄輸送人員1,019,590千人前年同期比+3.1%
- 東急電鉄運賃収入138,273百万円前年同期比+14.9%
- 東急電鉄動力費118億円前年同期比+32億円
- ホテル通期稼働率79%前年同期比+9.1ポイント
- ホテル一室単価（ADR）18,218円前年同期比+2,788円
- 連結エネルギーコスト対前年+約79
- 人件費（ベースアップ等）対前年+約25
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 東急電鉄輸送人員988,883千人前年同期比+10.2%
- 東急電鉄運賃収入120,341百万円前年同期比+11.7%
- ホテル通期稼働率69.9%前年同期比+26.9ポイント
- 不動産分譲引渡戸数294戸・区画前年同期比-10.0%
- 当社所有床合計空室率0%
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
- 輸送人員988,883千人前年同期比+10.2%
- 運賃収入120,341百万円前年同期比+11.7%
- ホテル稼働率69.9%前年同期比+26.9ポイント
- ホテル一室単価（ADR）
セグメント別実績
交通
営業収益
1,840億円+10.5%
営業利益
85億円
不動産
営業収益
2,204億円-1.3%
営業利益
288億円-36.2%
生活サービス
営業収益
5,172億円+2.9%
営業利益
110億円+67.8%
ホテル・リゾート
営業収益
708億円+62.7%
営業利益
-41億円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2023年3月期 |
| 売上高 | 9,312億円（前年比 +5.9%） |
| 営業利益 | 446億円（前年比 +41.4%） |
| 経常利益 | 473億円（前年比 +35.3%） |
| 純利益 | 259億円（親会社株主に帰属する当期純利益）（前年比 +196.0%） |
| 当四半期3か月の実績 | 2022年度第4四半期の連結営業利益は79億円（グラフ記載） |
| 通期業績予想 | 営業収益 10,306億円 / 営業利益 700億円 / 経常利益 702億円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 400億円 / EPS 65.07円 |
| 計画に対する自己評価 | 2月予想を上回った |
| セグメント別実績 | 交通 営業収益 1,840億円（前年比 +10.5%） / 営業利益 85億円 / 不動産 営業収益 2,204億円（前年比 -1.3%） / 営業利益 288億円（前年比 -36.2%） / 生活サービス 営業収益 5,172億円（前年比 +2.9%） / 営業利益 110億円（前年比 +67.8%） / ホテル・リゾート 営業収益 708億円（前年比 +62.7%） / 営業利益 -41億円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 交通 / 金額 営業利益+124億円、要因 不動産 / 金額 営業利益-163億円、要因 生活サービス / 金額 営業利益+44億円、要因 ホテル・リゾート / 金額 営業利益+126億円、要因 エネルギーコスト増 / 金額 営業利益-96億円 |
| 主要KPI | 指標名 東急電鉄輸送人員 / 値 988,883千人 / 前年同期比 10.2千人、指標名 東急電鉄運賃収入 / 値 120,341百万円 / 前年同期比 11.7百万円、指標名 ホテル通期稼働率 / 値 69.9% / 前年同期比 +26.9ポイント、指標名 不動産分譲引渡戸数 / 値 294戸・区画 / 前年同期比 -10戸・区画、指標名 当社所有床合計空室率 / 値 0% / 前年同期比 非開示 |
| 単価と数量の指標 | 指標名 輸送人員 / 値 988,883千人 / 前年同期比 10.2千人、指標名 運賃収入 / 値 120,341百万円 / 前年同期比 11.7百万円、指標名 ホテル稼働率 / 値 69.9% / 前年同期比 +26.9ポイント、指標名 ホテル一室単価（ADR） / 値 非開示 / 前年同期比 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 項目 東急電鉄輸送人員 / 値 1,019,590千人 / 前年同期比 3.1千人、項目 東急電鉄運賃収入 / 値 138,273百万円 / 前年同期比 14.9百万円、項目 東急電鉄動力費 / 値 118億円 / 前年同期比 +32億円、項目 ホテル通期稼働率 / 値 79% / 前年同期比 +9.1ポイント、項目 ホテル一室単価（ADR） / 値 18,218円 / 前年同期比 +2,788円、項目 連結エネルギーコスト / 値 対前年+約79 / 前年同期比 非開示、項目 人件費（ベースアップ等） / 値 対前年+約25 / 前年同期比 非開示 |
この書類が述べていない項目（17件）
売上総利益率営業利益率販管費通期予想に対する進捗率店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点新しい施策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2022年度は、行動制限の解除などによる交通・ホテル需要の回復、各事業の収益増、持分法投資利益の増加などが増益要因となった。一方、エネルギー価格高騰や人件費上昇による費用増も見込んでいる。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。