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羽田空港国内貨物地区における太陽光発電増設・蓄電池導入を決定 ~CO2排出量削減・空港 BCP 向上に向けた更なる取り組みを推進~

羽田空港国内貨物地区のE6棟屋上に太陽光発電設備を増設し、蓄電池も新設することを決定した。2026年度中の完成、2027年度の運用開始を予定している。

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規模
364784
kWh(年間想定発電量・初年度)
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発表された内容

太陽光発電設備、蓄電池
適用分野(この発表が対象とする用途)

自家消費用電力、空港BCP、再生可能エネルギー利用

提供開始日2027年度(運用開始予定)
会社が数字で示したこと
定量的な効果

年間想定発電量(初年度)364,784kWh、蓄電池定格容量482kWh

拠点(この発表が示した場所)

羽田空港国内航空貨物ターミナル施設 E6棟

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

出典(会社が根拠として挙げた資料)

東京国際空港脱炭素化推進計画

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名太陽光発電設備、蓄電池
提供開始日2027年度(運用開始予定)
適用分野自家消費用電力、空港BCP、再生可能エネルギー利用
拠点所在地羽田空港国内航空貨物ターミナル施設 E6棟
定量的な効果年間想定発電量(初年度)364,784kWh、蓄電池定格容量482kWh
出典東京国際空港脱炭素化推進計画
この書類が述べていない項目(12件)
相手先相手先の概要当社との関係契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模利用実績業績への影響

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

CO₂排出量の削減、再生可能エネルギー利用の効率化、夜間の電力利用、非常時の電力供給体制整備および空港BCP機能の向上。

このページの読み方

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