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純水素型燃料電池、純水素型燃料電池を活用したグリーン水素エネルギーシステム
適用分野（この発表が対象とする用途）
空港施設、自動販売機・共用部照明等への電力供給、グリーン水素活用、水素エネルギー
提供開始日2027年度予定（実証プロジェクト開始予定）
相手先と当社の関係
空港施設8864
当社との関係
空港施設株式会社は東京都が発足した『TOKYO H2』プロジェクトに参画している。実証プロジェクト自体について、個別の契約関係は非開示。
相手先東京都（TOKYO H2プロジェクトの発足主体）
東京都。水素エネルギーの社会実装を加速させる官民連携プロジェクトとして『TOKYO H2』プロジェクトを発足。その他の概要は非開示。
拠点（この発表が示した場所）
羽田空港国内航空貨物ターミナル地区 E4棟（東京都）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 純水素型燃料電池、純水素型燃料電池を活用したグリーン水素エネルギーシステム |
| 相手先 | 東京都（TOKYO H2プロジェクトの発足主体） |
| 相手先の概要 | 東京都。水素エネルギーの社会実装を加速させる官民連携プロジェクトとして『TOKYO H2』プロジェクトを発足。その他の概要は非開示。 |
| 当社との関係 | 空港施設株式会社は東京都が発足した『TOKYO H2』プロジェクトに参画している。実証プロジェクト自体について、個別の契約関係は非開示。 |
| 提供開始日 | 2027年度予定（実証プロジェクト開始予定） |
| 適用分野 | 空港施設、自動販売機・共用部照明等への電力供給、グリーン水素活用、水素エネルギー |
| 拠点所在地 | 羽田空港国内航空貨物ターミナル地区 E4棟（東京都） |
この書類が述べていない項目（11件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。グリーン水素の活用可能性を検証し、長期的な運転データを取得して設備の運用性・信頼性を評価するとともに、水素エネルギー活用に関する知見を蓄積するため。中長期経営計画の「事業領域拡大・成長投資の実行」の一環であり、環境負荷低減と持続可能な空港運営を目指すとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。