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断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
サクラ（SAKURA）
適用分野（この発表が対象とする用途）
営業車両
提供開始日2022年9月8日（導入済み）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
CO2排出量を2025年3月期までに55％以上、2030年3月期までに70％以上削減（いずれも2013年3月期比）する目標
相手先と当社の関係
岩井コスモホールディングス8707
当社との関係
岩井コスモ証券が日産自動車の電気自動車を営業車両として導入
相手先日産自動車
拠点（この発表が示した場所）
本社（所在地は非開示）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | サクラ（SAKURA） |
| 相手先 | 日産自動車 |
| 当社との関係 | 岩井コスモ証券が日産自動車の電気自動車を営業車両として導入 |
| 提供開始日 | 2022年9月8日（導入済み） |
| 適用分野 | 営業車両 |
| 拠点所在地 | 本社（所在地は非開示） |
| 定量的な効果 | CO2排出量を2025年3月期までに55％以上、2030年3月期までに70％以上削減（いずれも2013年3月期比）する目標 |
この書類が述べていない項目（11件）
相手先の概要契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。SDGs達成に向けた取り組みの一環であり、気候変動や環境問題の解決に取り組むため。グループ全体では、CO2排出量を2025年3月期までに55％以上、2030年3月期までに70％以上削減する目標を掲げている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。