読む価値
76重要
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
600
億円書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
中日本高速道路株式会社第106回社債（グリーンボンド（気候変動適応））
適用分野（この発表が対象とする用途）
自然災害に対する高速道路関連インフラの強靭化、橋梁、土工構造物（のり面）の更新・修繕
提供開始日払込期日：2024年5月29日（予定）
相手先と当社の関係
大和証券グループ本社8601
当社との関係
大和証券株式会社が本社債の引受けにおける事務主幹事およびStructuring Agentを務める
相手先中日本高速道路株式会社
高速道路関連インフラの事業を行う会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示
受賞名・認証名
JCRサステナビリティボンド・フレームワーク評価 SU1(F)、JCRグリーンボンド評価 Green1
授与・認証機関
株式会社日本格付研究所（JCR）
提供価格
各社債の金額100円につき金100円
会社は契約金額・業績への影響には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国際資本市場協会（ICMA）のグリーンボンド原則2021、ソーシャルボンド原則2023、サステナビリティボンドガイドライン2021。JCR評価ページ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 中日本高速道路株式会社第106回社債（グリーンボンド（気候変動適応）） |
| 相手先 | 中日本高速道路株式会社 |
| 相手先の概要 | 高速道路関連インフラの事業を行う会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示 |
| 当社との関係 | 大和証券株式会社が本社債の引受けにおける事務主幹事およびStructuring Agentを務める |
| 提供価格 | 各社債の金額100円につき金100円 |
| 提供開始日 | 払込期日：2024年5月29日（予定） |
| 適用分野 | 自然災害に対する高速道路関連インフラの強靭化、橋梁、土工構造物（のり面）の更新・修繕 |
| 受賞名・認証名 | JCRサステナビリティボンド・フレームワーク評価 SU1(F)、JCRグリーンボンド評価 Green1 |
| 授与・認証機関 | 株式会社日本格付研究所（JCR） |
| 出典 | 国際資本市場協会（ICMA）のグリーンボンド原則2021、ソーシャルボンド原則2023、サステナビリティボンドガイドライン2021。JCR評価ページ |
この書類が述べていない項目（8件）
契約金額契約締結日登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自然災害に対して高速道路関連インフラの強靭性を高める事業に資金を充当するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。