読む価値
65注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
100
億円書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
日本航空株式会社第11回無担保社債（トランジションボンド）トランジションボンド・フレームワーク
適用分野（この発表が対象とする用途）
航空運送事業、航空機からのCO2排出量削減、脱炭素化
提供開始日払込期日：2022年3月1日（予定）
相手先と当社の関係
大和証券グループ本社8601
当社との関係
大和証券株式会社がJAL発行債の引受けにおける事務主幹事およびTransition Bond Structuring Agentを務める取引関係。大和証券は株式会社大和証券グループ本社の傘下。
相手先日本航空株式会社
航空運送事業を営む会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
受賞名・認証名
クライメート・トランジション・ファイナンス・モデル事業のモデル事例選定；セカンドパーティ・オピニオン
授与・認証機関
経済産業省；Sustainalytics
拠点（この発表が示した場所）
発行年限5年
契約金額
100億円
提供価格
各社債の金額100円につき金100円。利率は年0.700%。
会社は業績への影響には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国際資本市場協会（ICMA）のClimate Transition Finance Handbook 2020、Green Bond Principles 2021、金融庁・経済産業省・環境省の基本指針、環境省グリーンボンドガイドライン2020年版
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 日本航空株式会社第11回無担保社債（トランジションボンド）、トランジションボンド・フレームワーク |
| 相手先 | 日本航空株式会社 |
| 相手先の概要 | 航空運送事業を営む会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | 大和証券株式会社がJAL発行債の引受けにおける事務主幹事およびTransition Bond Structuring Agentを務める取引関係。大和証券は株式会社大和証券グループ本社の傘下。 |
| 契約金額 | 100億円 |
| 提供価格 | 各社債の金額100円につき金100円。利率は年0.700%。 |
| 提供開始日 | 払込期日：2022年3月1日（予定） |
| 適用分野 | 航空運送事業、航空機からのCO2排出量削減、脱炭素化 |
| 受賞名・認証名 | クライメート・トランジション・ファイナンス・モデル事業のモデル事例選定；セカンドパーティ・オピニオン |
| 授与・認証機関 | 経済産業省；Sustainalytics |
| 拠点の規模 | 発行年限5年 |
| 出典 | 国際資本市場協会（ICMA）のClimate Transition Finance Handbook 2020、Green Bond Principles 2021、金融庁・経済産業省・環境省の基本指針、環境省グリーンボンドガイドライン2020年版 |
この書類が述べていない項目（6件）
契約締結日登録番号・有効期限拠点所在地定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。JALが航空機からのCO2排出量を削減し、航空運送事業の脱炭素化を進めるため。大和証券グループは、持続可能な社会の実現に資する商品・サービス提供の一環として引き受けたと説明している。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。