読む価値
40定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
83
億円書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。この訂正が対象としている書類
適時開示2026年3月期 決算IR資料の再掲載について2026-05-19
どこを、どう直したか
すでに公表した書類の記載を、会社があとから直したものです。
訂正箇所（元の書類のどこか）
4ページ：Executive Summary、6ページ：純利益の増減（2025年度実績 前期比）、7ページ：事業分野別の業績概要、9ページ：2026年度の利益計画、10ページ：純利益の増減要因（2026年度の利益計画）、23ページ：スペシャルティ事業分野の業績
訂正前
航空機事業税金費用の戻り（108億円）
訂正後
そのうち83億円を「各事業分野による利益積み上げ」に区分
変更点一過性要因を除く純利益（基礎収益力）が83億円増加
業績への影響（会社の説明）
一過性要因を除く純利益（基礎収益力）は83億円増加しております。なお、本修正に連動し、2026年度の利益計画における増減要因等についても同様の修正を反映しております。
訂正の理由
「2026年３月期決算 ＩＲ資料」の公表後、開示内容の一部に誤りがあることが判明したため。航空機事業税金費用の戻り108億円のうち83億円が「各事業分野による利益積み上げ」に区分されるべきだったため。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 訂正の対象となる開示 | 2026年３月期決算 ＩＲ資料 |
| 元の開示日 | 2026年5月19日 |
| 訂正箇所 | 4ページ：Executive Summary、6ページ：純利益の増減（2025年度実績 前期比）、7ページ：事業分野別の業績概要、9ページ：2026年度の利益計画、10ページ：純利益の増減要因（2026年度の利益計画）、23ページ：スペシャルティ事業分野の業績 |
| 訂正内容 | 航空機事業税金費用の戻り（108億円） → そのうち83億円を「各事業分野による利益積み上げ」に区分 |
| 訂正の理由 | 「2026年３月期決算 ＩＲ資料」の公表後、開示内容の一部に誤りがあることが判明したため。航空機事業税金費用の戻り108億円のうち83億円が「各事業分野による利益積み上げ」に区分されるべきだったため。 |
| 業績への影響 | 一過性要因を除く純利益（基礎収益力）は83億円増加しております。なお、本修正に連動し、2026年度の利益計画における増減要因等についても同様の修正を反映しております。 |
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。IR資料の公表後、開示内容の一部に誤りがあることが判明したため。航空機事業の税金費用の戻り108億円のうち83億円が「各事業分野による利益積み上げ」に区分されるべきだったため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。