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設置した超音波風速計の点数書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）超音波風速計エアモビリティ評価ソリューション
適用分野（この発表が対象とする用途）
バーティポート建設都市部での安全な運航空飛ぶクルマの機体開発安全な運航ルートの検討エアモビリティ試験
提供開始日2026年8月に計測技術実証を実施（実績）。SkyDriveは2028年の事業・サービス開始に向けて取り組み中。
契約締結日2022年12月（SkyDriveとのサポーター契約）
相手先と当社の関係
東陽テクニカ8151
当社との関係
東陽テクニカはSkyDriveと2022年12月にサポーター契約を締結。ながれ技術研究所の監修のもと、ストラト・ビジョンが開発・販売する超音波風速計を使用。3社で共同実証を実施。
相手先株式会社SkyDrive株式会社ながれ技術研究所ストラト・ビジョン合同会社
株式会社SkyDriveは愛知県豊田市本社、代表取締役CEOは福澤知浩、空飛ぶクルマの開発およびドローン関連サービスを提供。株式会社ながれ技術研究所は北海道旭川市本社、代表取締役は稲積慧、流体試験装置・試験コンサルティングメーカー。ストラト・ビジョン合同会社は福岡県北九州市本社、代表は河野紘基、センサーハードウェアメーカー。
拠点（この発表が示した場所）
東京都中央区（東陽テクニカ）、愛知県豊田市（SkyDrive）、北海道旭川市（ながれ技術研究所）、福岡県北九州市（ストラト・ビジョン）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省（令和8年3月付）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）、超音波風速計、エアモビリティ評価ソリューション |
| 相手先 | 株式会社SkyDrive、株式会社ながれ技術研究所、ストラト・ビジョン合同会社 |
| 相手先の概要 | 株式会社SkyDriveは愛知県豊田市本社、代表取締役CEOは福澤知浩、空飛ぶクルマの開発およびドローン関連サービスを提供。株式会社ながれ技術研究所は北海道旭川市本社、代表取締役は稲積慧、流体試験装置・試験コンサルティングメーカー。ストラト・ビジョン合同会社は福岡県北九州市本社、代表は河野紘基、センサーハードウェアメーカー。 |
| 当社との関係 | 東陽テクニカはSkyDriveと2022年12月にサポーター契約を締結。ながれ技術研究所の監修のもと、ストラト・ビジョンが開発・販売する超音波風速計を使用。3社で共同実証を実施。 |
| 契約締結日 | 2022年12月（SkyDriveとのサポーター契約） |
| 提供開始日 | 2026年8月に計測技術実証を実施（実績）。SkyDriveは2028年の事業・サービス開始に向けて取り組み中。 |
| 適用分野 | バーティポート建設、都市部での安全な運航、空飛ぶクルマの機体開発、安全な運航ルートの検討、エアモビリティ試験 |
| 拠点所在地 | 東京都中央区（東陽テクニカ）、愛知県豊田市（SkyDrive）、北海道旭川市（ながれ技術研究所）、福岡県北九州市（ストラト・ビジョン） |
| 出典 | 国土交通省（令和8年3月付） |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。バーティポートの建設や都市部での安全な運航に必要な風データを取得するため。実機によるデータがほとんどなく、従来はシミュレーション中心だったため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。