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電動推進システム評価ベンチ（eVTOL用アイアンバード）計測ソリューション
適用分野（この発表が対象とする用途）
電動化電気自動車（EV）プラグインハイブリッド車（PHV）eモビリティeVTOL・空飛ぶクルマ航空機の技術・評価
提供開始日2024年10月1日付（eモビリティ計測部の設立実績）
業績への影響
当該部門の目標売上高は11月公表予定の新中期経営計画で知らせるとしている。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 電動推進システム評価ベンチ（eVTOL用アイアンバード）、計測ソリューション |
| 提供開始日 | 2024年10月1日付（eモビリティ計測部の設立実績） |
| 適用分野 | 電動化、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、eモビリティ、eVTOL・空飛ぶクルマ、航空機の技術・評価 |
| 業績への影響 | 当該部門の目標売上高は11月公表予定の新中期経営計画で知らせるとしている。 |
この書類が述べていない項目（14件）
相手先相手先の概要当社との関係契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。電動化および空飛ぶクルマの事業をより強化し、脱炭素化の推進や先進モビリティの性能向上に組織一体で貢献するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。