Komori
決算説明資料7886ヤマト モビリティ & Mfg.素材・化学

2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信補足資料

2027年3月期上期は、中国子会社の連結除外で売上高が減少した一方、営業損失は前年同期より75百万円改善しました。上期実績は営業利益などで計画を上回りましたが、通期計画は修正せず、EV関連事業の立ち上がりを下期に見込んでいます。

読む価値
44定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。
向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
75
百万円(営業損失の前年同期比改善額)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

この資料の中身

決算短信補足資料2027年3月期 第2四半期(中間期)会社の説明として取り出せた項目 5 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高3,939百万円-34.1%
営業利益-115百万円
経常利益-178百万円
純利益-252百万円
販管費765百万円
当四半期3か月の実績セグメント別に第2四半期単独の売上高・セグメント利益を掲載。合成樹脂関連事業は売上高2,647百万円・セグメント利益26,726千円、物流機器関連事業は売上高1,272百万円・セグメント利益30,201千円、EV関連事業は売上高19百万円・セグメント利益▲223百万円。ただし連結の四半期単独損益は非開示。
通期業績予想
売上高
9,742百万円
営業利益
108百万円
経常利益
40百万円
当期純利益
17百万円
合成樹脂関連事業売上高
5,132百万円
物流機器関連事業売上高
2,238百万円
EV関連事業売上高
2,372百万円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
上期は計画対比で順調に進捗。合成樹脂関連事業・物流機器関連事業が計画を超過し、営業利益は計画比59百万円改善。一方、EV関連事業の追加投資が膨らみ、当期純利益は計画比40百万円未達。
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
  • 売上高の前年同期比減少▲2,044百万円
  • 営業利益の前年同期比改善+75百万円
  • 営業利益の計画比改善+59百万円
  • 販管費の前年同期比減少▲92百万円
  • 売上総利益の前年同期比減少▲18百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
  • EV関連事業の売上は第3四半期以降に本格化する計画
  • 物価高騰や人件費上昇を受けて販管費が上昇
  • 中東情勢悪化の影響を受けた原材料不足により安定生産に懸念
新しい施策
  • 日産アトラスEVコンバージョントラックの量産・販売開始
  • グリーンコープ向けEVコンバージョン車両100台導入計画
  • 奈良県宇陀市中速中型自動配送ロボット実装共創会議への加盟
  • 平和島自動運転協議会への加盟
  • 物流機器関連事業でセキュリティカゴ車を11月中旬に販売開始予定
セグメント別実績
  • 合成樹脂関連事業
    売上高2,647百万円
    前年同期比-2,370.0%
    セグメント利益51百万円
  • 物流機器関連事業
    売上高1,272百万円
    前年同期比+341.0%
    セグメント利益57百万円
  • EV関連事業
    売上高19百万円
    前年同期比-16.0%
    セグメント利益-223百万円
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算短信補足資料
対象決算期2027年3月期 第2四半期(中間期)
売上高3,939百万円(前年比 -34.1%)
営業利益-115百万円
経常利益-178百万円
純利益-252百万円
販管費765百万円
当四半期3か月の実績セグメント別に第2四半期単独の売上高・セグメント利益を掲載。合成樹脂関連事業は売上高2,647百万円・セグメント利益26,726千円、物流機器関連事業は売上高1,272百万円・セグメント利益30,201千円、EV関連事業は売上高19百万円・セグメント利益▲223百万円。ただし連結の四半期単独損益は非開示。
通期業績予想売上高 9,742百万円 / 営業利益 108百万円 / 経常利益 40百万円 / 当期純利益 17百万円 / 合成樹脂関連事業売上高 5,132百万円 / 物流機器関連事業売上高 2,238百万円 / EV関連事業売上高 2,372百万円
計画に対する自己評価上期は計画対比で順調に進捗。合成樹脂関連事業・物流機器関連事業が計画を超過し、営業利益は計画比59百万円改善。一方、EV関連事業の追加投資が膨らみ、当期純利益は計画比40百万円未達。
セグメント別実績セグメント 合成樹脂関連事業 / 売上高 2,647百万円 / 前年同期比 -2,370百万円 / セグメント利益 51百万円、セグメント 物流機器関連事業 / 売上高 1,272百万円 / 前年同期比 341百万円 / セグメント利益 57百万円、セグメント EV関連事業 / 売上高 19百万円 / 前年同期比 -16百万円 / セグメント利益 -223百万円
増減要因の内訳要因 売上高の前年同期比減少 / 金額 ▲2,044百万円、要因 営業利益の前年同期比改善 / 金額 +75百万円、要因 営業利益の計画比改善 / 金額 +59百万円、要因 販管費の前年同期比減少 / 金額 ▲92百万円、要因 売上総利益の前年同期比減少 / 金額 ▲18百万円
業績見通しの前提EV関連事業の売上は第3四半期以降に本格化する計画、物価高騰や人件費上昇を受けて販管費が上昇、中東情勢悪化の影響を受けた原材料不足により安定生産に懸念
新しい施策日産アトラスEVコンバージョントラックの量産・販売開始、グリーンコープ向けEVコンバージョン車両100台導入計画、奈良県宇陀市中速中型自動配送ロボット実装共創会議への加盟、平和島自動運転協議会への加盟、物流機器関連事業でセキュリティカゴ車を11月中旬に販売開始予定
この書類が述べていない項目(17件)
売上総利益率営業利益率通期予想に対する進捗率主要KPI単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

売上高の減少は中国子会社の連結除外の影響によるものです。営業損失の改善については、物流機器関連事業の大口案件受注、合成樹脂関連事業の中国子会社譲渡による連結除外、全社的な効率化による販管費削減などが挙げられています。一方、純損失はEV関連事業の追加投資などにより前年同期より拡大しました。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信補足資料|ヤマト モビリティ & Mfg.(7886)の適時開示 | Komori