読む価値
66注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
60
団体（協議会の参画団体数）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
既存車両をEV化する「循環型モデル」中速・中型自動配送ロボットのコンセプトモデル
適用分野（この発表が対象とする用途）
自動運転技術の社会実装物流・倉庫ラストワンマイル輸送
会社が数字で示したこと
利用実績
計60団体が協議会に参画（協議会全体）
相手先と当社の関係
ヤマト モビリティ ＆ Ｍｆｇ．7886
当社との関係
当社が協議会に加盟する関係。協議会参加者との協業および実証実験を予定。
相手先平和島自動運転協議会
2025年5月に発足。株式会社東京流通センター（TRC）構内を実証フィールドとし、自動運転技術の社会実装を目指すプラットフォーム。自治体、自動車、物流・倉庫、IT・ソフトウェア開発、金融、商社、通信、保険など計60団体が参画。
拠点（この発表が示した場所）
株式会社東京流通センター（TRC）構内
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 既存車両をEV化する「循環型モデル」、中速・中型自動配送ロボットのコンセプトモデル |
| 相手先 | 平和島自動運転協議会 |
| 相手先の概要 | 2025年5月に発足。株式会社東京流通センター（TRC）構内を実証フィールドとし、自動運転技術の社会実装を目指すプラットフォーム。自治体、自動車、物流・倉庫、IT・ソフトウェア開発、金融、商社、通信、保険など計60団体が参画。 |
| 当社との関係 | 当社が協議会に加盟する関係。協議会参加者との協業および実証実験を予定。 |
| 適用分野 | 自動運転技術の社会実装、物流・倉庫、ラストワンマイル輸送 |
| 拠点所在地 | 株式会社東京流通センター（TRC）構内 |
| 利用実績 | 計60団体が協議会に参画（協議会全体） |
この書類が述べていない項目（11件）
契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模定量的な効果業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動運転技術の社会実装に向け、協議会の参加企業・行政・研究機関との協業および実証実験を通じたオープンイノベーションを加速し、「電動化」と「知能化」を融合したソリューションを提供するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。