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日産アトラス（F24型・ガソリン車）ベース EV コンバージョン
適用分野（この発表が対象とする用途）
物流・流通業界、主に都市部での短距離輸送・ラストワンマイル配送
提供開始日2026年8月に量産開始予定
会社が数字で示したこと
定量的な効果
1,000km走行確認を実施。後半に横浜から京都府宇治市までおよそ500kmの連続走行試験を実施。
相手先と当社の関係
ヤマト モビリティ ＆ Ｍｆｇ．7886
当社との関係
株式会社オートワークス京都は生産委託先。量産準備段階で作業を引き継ぎ、同社本社工場で生産を開始する。
相手先株式会社オートワークス京都
代表取締役は中西弘幸。本社は京都府宇治市。過去に日産アトラスの量産工場であった経験を持ち、生産委託先として本社工場でEVコンバージョンを生産する。
拠点（この発表が示した場所）
株式会社オートワークス京都の本社工場（京都府宇治市）
業績への影響
具体的な生産・販売計画や受注状況に進展があった場合に改めて知らせるとしており、業績への具体的な影響額は示していない。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 日産アトラス（F24型・ガソリン車）ベース EV コンバージョン |
| 相手先 | 株式会社オートワークス京都 |
| 相手先の概要 | 代表取締役は中西弘幸。本社は京都府宇治市。過去に日産アトラスの量産工場であった経験を持ち、生産委託先として本社工場でEVコンバージョンを生産する。 |
| 当社との関係 | 株式会社オートワークス京都は生産委託先。量産準備段階で作業を引き継ぎ、同社本社工場で生産を開始する。 |
| 提供開始日 | 2026年8月に量産開始予定 |
| 適用分野 | 物流・流通業界、主に都市部での短距離輸送・ラストワンマイル配送 |
| 拠点所在地 | 株式会社オートワークス京都の本社工場（京都府宇治市） |
| 定量的な効果 | 1,000km走行確認を実施。後半に横浜から京都府宇治市までおよそ500kmの連続走行試験を実施。 |
| 業績への影響 | 具体的な生産・販売計画や受注状況に進展があった場合に改めて知らせるとしており、業績への具体的な影響額は示していない。 |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点の規模利用実績出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。都市部の短距離輸送、高速道路、勾配のある郊外路などの使用環境で、問題や不具合が生じないことを確認し、性能と品質を検証するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。