読む価値
57注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-470
百万円（営業利益の増減額）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2023年３月期・通期前回予想の公表 2022年５月13日売上高8,500→8,200百万円
-3.5%
営業利益170→-300百万円
-276.5%
経常利益200→-150百万円
-175.0%
親会社株主に帰属する当期純利益120→-180百万円
-250.0%
１株当たり当期純利益88.4→-133.52円 銭
-251.0%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
部品の供給不足による自動車メーカーの工場生産稼働中止又は減産、新車納期長期化による自動車用フロアーマット販売の減少、原材料価格・物流費・海上輸送費・輸入価格の上昇。
前期実績2022年３月期：売上高8,288百万円、営業利益92百万円、経常利益185百万円、親会社株主に帰属する当期純利益160百万円、１株当たり当期純利益117.43円
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 8,500百万円 → 8,200百万円（-3.5%） |
| 営業利益 | 170百万円 → -300百万円 |
| 経常利益 | 200百万円 → -150百万円 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 120百万円 → -180百万円 |
| １株当たり当期純利益 | 88.4円 銭 → -133.52円 銭 |
| 対象決算期 | 2023年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2022年５月13日 |
| 前期実績 | 2022年３月期：売上高8,288百万円、営業利益92百万円、経常利益185百万円、親会社株主に帰属する当期純利益160百万円、１株当たり当期純利益117.43円 |
| 修正の理由 | 部品の供給不足による自動車メーカーの工場生産稼働中止又は減産、新車納期長期化による自動車用フロアーマット販売の減少、原材料価格・物流費・海上輸送費・輸入価格の上昇。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。半導体などの部品不足による自動車メーカーの生産停止・減産と新車納期長期化で自動車用フロアーマットの販売が減少したことに加え、原材料価格、物流費、海上輸送費、輸入価格が上昇したため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。