貸倒引当金と債務保証損失引当金の計上並びに受注損失引当金の追加計上及び2025年3月期連結業績予想と実績の差異
株式会社ヤシマキザイ、RENMAKCH India Pvt.Ltd.、バングラデシュ国鉄
インドの鉄道案件及びバングラデシュの鉄道専用橋向け信号通信システムの設計・納入・据付工事
(2025年3月期末)
レンマック社のキャッシュ・フロー悪化、インド州政府傘下の鉄道事業者等に対する売掛債権の長期回収遅延、バングラデシュ案件における部材調達・検査書類提出・施主の施工承認の遅延、完工時期の後倒し
債務保証損失引当金繰入額385百万円及び貸倒引当金繰入額87百万円を営業外費用として計上、受注損失引当金繰入額348百万円を売上原価として計上
2025年3月期
2025年2月14日公表の2025年3月期通期連結業績予想と実績に差異。実績は売上高29,048百万円、営業利益▲43百万円、経常利益▲511百万円、親会社株主に帰属する当期純利益▲508百万円
レンマック社に対する貸付債権50百万インドルピー(87百万円相当)
レンマック社について、返済計画を含むキャッシュ・フロー計画の策定等の管理・支援を継続する。バングラデシュ案件について、完工に向けた取組みを継続し、協力会社等の負担については完工後に改めて交渉する。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 事象の名称 | 貸倒引当金と債務保証損失引当金の計上並びに受注損失引当金の追加計上及び2025年3月期連結業績予想と実績の差異 |
| 発生日 | 2025年3月31日(2025年3月期末) |
| 対象となる主体 | 株式会社ヤシマキザイ、RENMAKCH India Pvt.Ltd.、バングラデシュ国鉄 |
| 対象拠点・対象製品 | インドの鉄道案件及びバングラデシュの鉄道専用橋向け信号通信システムの設計・納入・据付工事 |
| 原因 | レンマック社のキャッシュ・フロー悪化、インド州政府傘下の鉄道事業者等に対する売掛債権の長期回収遅延、バングラデシュ案件における部材調達・検査書類提出・施主の施工承認の遅延、完工時期の後倒し |
| 業績への影響額 | 債務保証損失引当金繰入額385百万円及び貸倒引当金繰入額87百万円を営業外費用として計上、受注損失引当金繰入額348百万円を売上原価として計上 |
| 計上する会計期間 | 2025年3月期 |
| 業績予想への影響 | 2025年2月14日公表の2025年3月期通期連結業績予想と実績に差異。実績は売上高29,048百万円、営業利益▲43百万円、経常利益▲511百万円、親会社株主に帰属する当期純利益▲508百万円 |
| 回収不能または回収遅延のおそれが生じた債権の額 | レンマック社に対する貸付債権50百万インドルピー(87百万円相当) |
| 今後の見通し | レンマック社について、返済計画を含むキャッシュ・フロー計画の策定等の管理・支援を継続する。バングラデシュ案件について、完工に向けた取組みを継続し、協力会社等の負担については完工後に改めて交渉する。 |
この書類が述べていない項目(15件)
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。インドの現地パートナーであるレンマック社のキャッシュ・フロー悪化や売掛債権の回収遅延を踏まえ、貸付債権と債務保証の回収可能性を保守的に見積もったためです。また、バングラデシュ案件では部材調達、検査書類の提出、施主の施工承認が遅れ、完工時期の後倒しに伴う労務費と遅延損害金が増加する見通しとなったためです。