読む価値
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改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
27.2
営業利益の前年同期比（%）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2025年9月1日〜2026年2月28日連結日本基準売上高44,771百万円前年比 +6.1%進捗 51.5%
営業利益2,913百万円前年比 +27.2%進捗 67.7%
経常利益3,012百万円前年比 +22.2%進捗 66.9%
純利益（親会社株主帰属）2,053百万円前年比 +23.8%進捗 66.2%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益153.14円
期末の財政状態
総資産72,235百万円
うち純資産 46,534 百万円自己資本比率 64.2%前期末比 +5.8pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業-3,865,927
投資-836,588
財務-933,663
純増減-5,636,178
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 千円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高23,858,556千円
セグメント別売上高日本 37,767百万円（前年比 +5.6%）、米州 6,752百万円（前年比 +22.6%）、アジア・パシフィック 2,812百万円（前年比 +11.6%）、中国 1,589百万円（前年比 -34.1%）、その他 413百万円（前年比 +35.0%）
セグメント別利益日本 2,173百万円（前年比 +47.6%）、米州 295百万円（前年比 -44.1%）、アジア・パシフィック 415百万円（前年比 +31.8%）、中国 -28百万円、その他 -18百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高87,000百万円（前年比 +1.0%）
営業利益4,300百万円（前年比 -5.2%）
経常利益4,500百万円（前年比 -6.4%）
純利益3,100百万円（前年比 -6.4%）
年間配当予想124円 → 124円（0.0%）
業績の増減要因
完成車メーカー・自動車部品メーカー向け生産設備、ロボットシステム、検査装置等の売上が好調だったほか、AMRや付随するネットワークシステムの売上が寄与した。米州では大型プロジェクト案件が寄与した一方、高採算プロジェクトの反動減や米国の対外経済政策の影響があり、中国では中国系メーカーの競争力向上により日系自動車メーカーのシェア低下が見られた。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更無（新規・除外会社なし）
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 2,248千円 / 特別損失 固定資産除売却損 2,755千円
減価償却費578,862千円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（証券アナリスト・機関投資家向け）
期末発行済株式数13,815,319株
期末自己株式数400,760株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2025年9月1日〜2026年2月28日 |
| 売上高 | 44,771百万円（前年比 +6.1%） |
| 営業利益 | 2,913百万円（前年比 +27.2%） |
| 経常利益 | 3,012百万円（前年比 +22.2%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 2,053百万円（前年比 +23.8%） |
| １株当たり当期純利益 | 153.14円 |
| 自己資本比率 | 当期末 64.2 / 前期末 58.4 |
| 総資産 | 72,235百万円 |
| 純資産 | 46,534百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | -3,865,927千円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -836,588千円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -933,663千円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 23,858,556千円 |
| 通期業績予想 | 売上高 87,000百万円（前年比 +1.0%） / 営業利益 4,300百万円（前年比 -5.2%） / 経常利益 4,500百万円（前年比 -6.4%） / 純利益 3,100百万円（前年比 -6.4%） |
| 年間配当予想 | 124円 → 124円（0.0%） |
| セグメント別売上高 | 日本 37,767百万円（前年比 +5.6%）、米州 6,752百万円（前年比 +22.6%）、アジア・パシフィック 2,812百万円（前年比 +11.6%）、中国 1,589百万円（前年比 -34.1%）、その他 413百万円（前年比 +35.0%） |
| セグメント別利益 | 日本 2,173百万円（前年比 +47.6%）、米州 295百万円（前年比 -44.1%）、アジア・パシフィック 415百万円（前年比 +31.8%）、中国 -28百万円、その他 -18百万円 |
| 減価償却費 | 578,862千円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 2,248千円 / 特別損失 固定資産除売却損 2,755千円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 無（新規・除外会社なし） |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（証券アナリスト・機関投資家向け） |
| 期末発行済株式数 | 13,815,319株 |
| 期末自己株式数 | 400,760株 |
| 業績の増減要因 | 完成車メーカー・自動車部品メーカー向け生産設備、ロボットシステム、検査装置等の売上が好調だったほか、AMRや付随するネットワークシステムの売上が寄与した。米州では大型プロジェクト案件が寄与した一方、高採算プロジェクトの反動減や米国の対外経済政策の影響があり、中国では中国系メーカーの競争力向上により日系自動車メーカーのシェア低下が見られた。 |
この書類が述べていない項目（8件）
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高減損損失重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車のソフトウエア化・電動化や製造現場の自動化・省人化に伴う設備投資が高水準で推移した。金属接合技術をコアとしたエンジニアリング機能の強化、既存取引の拡充や新たな事業領域の開拓に取り組み、特にスマートファクトリーイノベーション事業が堅調に推移した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。