読む価値
55注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
36
売上高前年同期比(%)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算短信補足資料2026年6月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高3,775百万円+36.0%
営業利益1,007百万円+67.9%
経常利益969百万円+81.4%
純利益660百万円+44.2%
売上総利益率47.4%
営業利益率26.7%
通期業績予想
売上高
5,050百万円
営業利益
1,070百万円
経常利益
1,010百万円
純利益
700百万円
EBITDA
1,565百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高74.8%
営業利益94.1%
経常利益96.0%
純利益94.3%
EBITDA82.9%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
想定を上回る業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 平均為替レート(取込レート)151円
- チタンアルミブレード販売数の26/6期見込み増加率31.9前年同期比%
- 27/6期販売数見込み25/6期比+45%~55%
- A320neoファミリー生産見込み70~75
- 737MAX生産見込み47~52
新しい施策
- チタンアルミブレード新材料の量産に向けたラボ棟の完成
- 新材料量産・シェア拡大に向けた合計28億円の新規借入契約
- SAFRAN社との新材料の量産供給・マーケットシェア拡大契約
- 2026年7月1日付の株式分割(2分割)
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- チタンアルミブレード販売数(搭載エンジン基数換算)630エンジン基数前年同期比+29.9%
- A320neo向け販売数前年同期比+15.2%
- 737MAX向け販売数
- Net DEレシオ0.2倍
市場規模・シェア
- Airbus A320neo Family受注残7,400機
- Boeing 737MAX受注残5,388機
- A320neo Family受注残相当12.2年分
- 737MAX受注残相当12.2年分
- チタンアルミブレード市場シェア40%台後半(2028年1月から予定)
設備投資額
約24億円、約26億円、約19億円、約17億円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算短信補足資料 |
| 対象決算期 | 2026年6月期 第3四半期 |
| 売上高 | 3,775百万円(前年比 +36.0%) |
| 営業利益 | 1,007百万円(前年比 +67.9%) |
| 経常利益 | 969百万円(前年比 +81.4%) |
| 純利益 | 660百万円(前年比 +44.2%) |
| 売上総利益率 | 47.4% |
| 営業利益率 | 26.7% |
| 通期業績予想 | 売上高 5,050百万円 / 営業利益 1,070百万円 / 経常利益 1,010百万円 / 純利益 700百万円 / EBITDA 1,565百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 74.8% / 営業利益 94.1% / 経常利益 96.0% / 純利益 94.3% / EBITDA 82.9% |
| 計画に対する自己評価 | 想定を上回る |
| 主要KPI | 指標名 チタンアルミブレード販売数(搭載エンジン基数換算) / 値 630エンジン基数 / 前年同期比 29.9エンジン基数、指標名 A320neo向け販売数 / 値 非開示 / 前年同期比 15.2エンジン基数、指標名 737MAX向け販売数 / 値 非開示 / 前年同期比 非開示、指標名 Net DEレシオ / 値 0.2倍 / 前年同期比 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 項目 平均為替レート(取込レート) / 値 151円、項目 チタンアルミブレード販売数の26/6期見込み増加率 / 値 31.9前年同期比%、項目 27/6期販売数見込み / 値 25/6期比+45%~55%、項目 A320neoファミリー生産見込み / 値 70~75、項目 737MAX生産見込み / 値 47~52 |
| 設備投資額 | 約24億円、約26億円、約19億円、約17億円 |
| 市場規模・シェア | 項目 Airbus A320neo Family受注残 / 値 7,400機、項目 Boeing 737MAX受注残 / 値 5,388機、項目 A320neo Family受注残相当 / 値 12.2年分、項目 737MAX受注残相当 / 値 12.2年分、項目 チタンアルミブレード市場シェア / 値 40%台後半(2028年1月から予定) |
| 新しい施策 | チタンアルミブレード新材料の量産に向けたラボ棟の完成、新材料量産・シェア拡大に向けた合計28億円の新規借入契約、SAFRAN社との新材料の量産供給・マーケットシェア拡大契約、2026年7月1日付の株式分割(2分割) |
この書類が述べていない項目(15件)
販管費当四半期3か月の実績セグメント別実績増減要因の内訳単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。チタンアルミブレードのA320neo向け・737MAX向け販売が増加し、2Qに利益率の高い新材料関連の受託開発売上を約3億円計上したため。営業利益は人件費などの先行投資が増加した一方、売上拡大と受託開発売上が利益を押し上げた。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。