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業績予想の修正7409AeroEdge自動車・輸送機

通期業績予想の修正に関するお知らせ

2025年6月期の通期売上高予想を3,760百万円から3,550百万円へ210百万円下方修正した。営業利益・経常利益・当期純利益の予想は据え置いた。

読む価値
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悪化
会社の説明から読み取った方向です。
規模
-210
百万円
書きぶり
条件付き
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修正された予想

2025 年6月期・通期前回予想の公表 2024 年8月 14 日
売上高3,760→3,550百万円
-5.6%
営業利益500→500百万円
0.0%
経常利益435→435百万円
0.0%
親会社株主に帰属する当期純利益450→450百万円
0.0%
1株当たり当期純利益117.58→117.58円 銭
0.0%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

米Boeing社のストライキにより737MAXの生産が約3か月停止したこと等を主な要因として、チタンアルミブレードの受注が減少する見込みとなったため。利益は、第2四半期までの業績や円安水準での推移等を踏まえ、前回予想を据え置く。

前期実績売上高 3,350百万円、営業利益 705百万円、経常利益 842百万円、当期純利益 698百万円、1株当たり当期純利益 183.38円 銭
修正された予想
項目内容
売上高3,760百万円 → 3,550百万円(-5.6%)
営業利益500百万円 → 500百万円
経常利益435百万円 → 435百万円
親会社株主に帰属する当期純利益450百万円 → 450百万円
1株当たり当期純利益117.58円 銭 → 117.58円 銭
対象決算期2025 年6月期
対象期間通期
前回予想の公表日2024 年8月 14 日
前期実績売上高 3,350百万円、営業利益 705百万円、経常利益 842百万円、当期純利益 698百万円、1株当たり当期純利益 183.38円 銭
修正の理由米Boeing社のストライキにより737MAXの生産が約3か月停止したこと等を主な要因として、チタンアルミブレードの受注が減少する見込みとなったため。利益は、第2四半期までの業績や円安水準での推移等を踏まえ、前回予想を据え置く。
この書類が述べていない項目(3件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正連結・個別の別

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

Boeing社のストライキにより737MAXの生産が約3か月停止したことなどを主な要因として、チタンアルミブレードの受注が減少する見込みとなったため。利益については、第2四半期までの業績や円安水準の継続などを踏まえ、前回予想を据え置いた。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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