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業務提携7409AeroEdge
提携先契約先名は非開示
提携の内容
- 1
商業用航空機関連部品を当社が製造・販売するための長期契約
- 2
関連する航空機部品の生産に必要な契約部品の一定割合を契約期間にわたって供給
- 3
契約(供給)期間:2026年~2036年
- 4
供給開始時期:2026年1月~6月頃(予定)
- 5
供給量:最終製品の生産に必要な契約部品の一定割合を供給
- 6
取引通貨:米ドル
- 7
材料調達形態:契約先からの無償支給(予定)
両社が取り組むと書類に書かれている項目です。上下の線は2社の間にある取り決めを表しています。
提携による数値目標
当該案件と別の航空機エンジン部品の新規量産立上げ案件の合計で、2027年6月期に3~5億円程度の営業利益の拡大を見込む。
提携先について
事業内容海外グローバル大手航空機関連メーカー
所在地海外(国名非開示)
業績への影響
本契約に伴う量産品の供給開始は、2026年6月期下期頃を予定していることから、2025年6月期の業績に与える影響は軽微。なお、当該案件と、別の航空機エンジン部品の新規量産立上げ案件の合計で、2027年6月期に3~5億円程度の営業利益の拡大を見込む。
取締役会決議日2024年10月10日契約締結日2024年10月10日提携開始日2026年1月~6月頃(予定)契約期間2026年~2036年
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 提携先の名称 | 契約先名は非開示 |
| 提携先の事業内容 | 海外グローバル大手航空機関連メーカー |
| 提携先の所在地 | 海外(国名非開示) |
| 提携の種類 | 業務提携 |
| 提携の内容 | 商業用航空機関連部品を当社が製造・販売するための長期契約、関連する航空機部品の生産に必要な契約部品の一定割合を契約期間にわたって供給、契約(供給)期間:2026年~2036年、供給開始時期:2026年1月~6月頃(予定)、供給量:最終製品の生産に必要な契約部品の一定割合を供給、取引通貨:米ドル、材料調達形態:契約先からの無償支給(予定) |
| 契約期間 | 2026年~2036年 |
| 契約締結日 | 2024年10月10日 |
| 取締役会決議日 | 2024年10月10日 |
| 提携開始日 | 2026年1月~6月頃(予定) |
| 業績への影響 | 本契約に伴う量産品の供給開始は、2026年6月期下期頃を予定していることから、2025年6月期の業績に与える影響は軽微。なお、当該案件と、別の航空機エンジン部品の新規量産立上げ案件の合計で、2027年6月期に3~5億円程度の営業利益の拡大を見込む。 |
| 提携による数値目標 | 当該案件と別の航空機エンジン部品の新規量産立上げ案件の合計で、2027年6月期に3~5億円程度の営業利益の拡大を見込む。 |
この書類が述べていない項目(12件)
提携先の資本金提携先の売上高提携先の営業利益取得株式数取得価額持株比率合弁会社の概要出資比率役員の派遣株式の保有方針株式取得日・払込期日主要株主の異動
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。航空機需要の拡大に対応した生産能力の拡大には、技術力や品質保証力を持つサプライヤーが必要であり、当社のLEAPエンジン部品の量産実績と技術開発に基づく提案が評価されたため。また、LEAPエンジン部品への依存度が高い事業ポートフォリオを拡大するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。