読む価値
52定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
50
2030年におけるScope1・Scope2の削減率（2018年比、原単位および総排出量）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
適用分野（この発表が対象とする用途）
航空機産業、航空機エンジン製造
会社が数字で示したこと
定量的な効果
2025年に原単位排出量30％削減、2030年に原単位排出量および総排出量50％削減、2050年にScope1・Scope2の実質ゼロを目指す（いずれも2018年比）
相手先と当社の関係
ＡｅｒｏＥｄｇｅ7409
当社との関係
主要顧客。AeroEdgeはSafran Aircraft Engines社から「LEAP」搭載タービンブレードの国内初の長期量産サプライヤーに選定されている。
相手先SAFRAN社（Safran Aircraft Engines社）
フランスの航空機エンジン製造大手企業。AeroEdgeの主要顧客で、次世代航空機用エンジン「LEAP」を製造する企業として記載。
拠点（この発表が示した場所）
栃木県足利市（本社）
建設予定の新工場におよそ300kWの太陽光発電を導入予定
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国際民間航空機関（ICAO）、国際運送協会（IATA）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 相手先 | SAFRAN社（Safran Aircraft Engines社） |
| 相手先の概要 | フランスの航空機エンジン製造大手企業。AeroEdgeの主要顧客で、次世代航空機用エンジン「LEAP」を製造する企業として記載。 |
| 当社との関係 | 主要顧客。AeroEdgeはSafran Aircraft Engines社から「LEAP」搭載タービンブレードの国内初の長期量産サプライヤーに選定されている。 |
| 適用分野 | 航空機産業、航空機エンジン製造 |
| 拠点所在地 | 栃木県足利市（本社） |
| 拠点の規模 | 建設予定の新工場におよそ300kWの太陽光発電を導入予定 |
| 定量的な効果 | 2025年に原単位排出量30％削減、2030年に原単位排出量および総排出量50％削減、2050年にScope1・Scope2の実質ゼロを目指す（いずれも2018年比） |
| 出典 | 国際民間航空機関（ICAO）、国際運送協会（IATA） |
この書類が述べていない項目（10件）
対象製品・サービス名契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。航空機産業でCO2削減目標の策定・達成が強く求められていること、国際機関や主要顧客の脱炭素目標に賛同し、社会から信頼される企業を目指すため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。