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マーキュリアホールディングス(7347)・リスク悪化

航空機リース関連会社の債務超過

FY2021に初出。5回の記載のうち3回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2022。直近の記載はFY2025。

5記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2021悪化FY2022 – FY2023対処FY20242022: 120222023: 120232024: 120242025: 120252026: 12026
同じテーマの他社
連結子会社の債務超過・財務悪化リスク42社が書いているテーマ・逆風43社・追い風0社

マーキュリアホールディングスがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2023年。同じテーマの他社の中央値(2022年)より1年遅い。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。10社中6社が悪化側に。

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに10社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている42社のうち14社を表示しています。上の文は42社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025悪化有価証券報告書

    「当連結会計年度において、重要な関連会社はFlight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedであり、その要約財務情報は以下のとおりであります。 純資産合計 △9,085,033」

    Flight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedの債務超過額は、2024年12月期の7,676,300千円から9,085,033千円へ拡大した。
  2. FY2024対処有価証券報告書

    「債務超過会社であります。債務超過の金額は、7,676,300千円であります。」

    Flight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedの債務超過額は、2023年12月期の8,175,553千円から7,676,300千円へ減少した。
  3. FY2023悪化有価証券報告書

    「当連結会計年度において、重要な関連会社はFlight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedであり、その要約財務情報は以下のとおりであります。 純資産合計 △8,175,553」

    Flight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedの債務超過額は2022年12月期の7,342,005千円から8,175,553千円へ拡大した。
  4. FY2022悪化有価証券報告書

    「債務超過会社であります。債務超過の金額は、7,342,005千円であります。」

    Flight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedの債務超過額が5,636,980千円から7,342,005千円へ拡大した。
  5. FY2021初出有価証券報告書

    「Flight Plan Aviation Capital 2017-1 Limitedについては、債務超過会社であります。債務超過の金額は、5,636,980千円であります。」

    持分法適用関連会社について、5,636,980千円の債務超過を実績として開示している。
一緒に動いた変遷

「プライム市場の上場維持基準への適合」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1プライム市場の上場維持基準への適合2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
マーキュリアホールディングスの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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