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決算説明資料7318セレンディップ・ホールディングス自動車・輸送機

2023年3月期第1四半期決算補足資料

2023年3月期第1四半期は、自動車メーカーの生産計画見直しでモノづくり事業が落ち込み、連結売上高と営業利益が前年同期を下回った。一方、受取保険金を受けて通期の純利益予想は上方修正された。

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%(連結売上高の前年同期比)
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この資料の中身

決算短信補足資料2023年3月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高3,249百万円-8.1%
営業利益-51百万円
経常利益-64百万円
純利益-11百万円
当四半期3か月の実績
売上高
3,249百万円
営業利益
-51百万円
経常利益
-64百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
-11百万円
通期業績予想
売上高
15,592百万円
営業利益
366百万円
経常利益
269百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
280百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高20.8%
営業利益△13.9%
経常利益△23.7%
親会社株主に帰属する当期純利益△3.9%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
概ね想定内で進捗
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
減産リスク等を予想していたこと。数値前提は非開示
新しい施策
  • 2022年4月の本社移転完了
  • 上限13万株・1億円の自己株式取得
セグメント別実績
モノづくり事業
売上高
3,064百万円-8.2%
yoy_change
-274百万円
セグメント利益
10百万円-93.0%
yoy_change
-137百万円
プロフェッショナル・ソリューション事業
売上高
285百万円-3.7%
yoy_change
-10百万円
セグメント利益
-37百万円
yoy_change
-22百万円
インベストメント事業
売上高
2百万円-68.0%
yoy_change
-5百万円
セグメント利益
-23百万円
yoy_change
-7百万円
従業員数
単体
36名
時点2022年5月末
グループ全体
516名
時点2022年3月末
単体の期中増減
13名
説明前期23名から36名に増加
自己株式取得
取得上限株数
13万株
取得上限金額
1億円
2022年6月末までの取得
株数
4.46万株
取得金額
0.32億円
株数進捗率34.3%
金額進捗率32.1%
2022年7月末時点
株数
5.48万株
取得金額
0.39億円
株数進捗率42.1%
金額進捗率39.4%
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算短信補足資料
対象決算期2023年3月期 第1四半期
売上高3,249百万円(前年比 -8.1%)
営業利益-51百万円
経常利益-64百万円
純利益-11百万円
当四半期3か月の実績売上高 3,249百万円 / 営業利益 -51百万円 / 経常利益 -64百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 -11百万円
通期業績予想売上高 15,592百万円 / 営業利益 366百万円 / 経常利益 269百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 280百万円
通期予想に対する進捗率売上高 20.8% / 営業利益 △13.9% / 経常利益 △23.7% / 親会社株主に帰属する当期純利益 △3.9%
計画に対する自己評価概ね想定内で進捗
セグメント別実績モノづくり事業 売上高 3,064百万円(前年比 -8.2%) / セグメント利益 10百万円(前年比 -93.0%) / プロフェッショナル・ソリューション事業 売上高 285百万円(前年比 -3.7%) / セグメント利益 -37百万円 / インベストメント事業 売上高 2百万円(前年比 -68.0%) / セグメント利益 -23百万円
従業員数単体 36名 / グループ全体 516名 / 単体の期中増減 13名
業績見通しの前提減産リスク等を予想していたこと。数値前提は非開示
自己株式取得取得上限株数 13万株 / 取得上限金額 1億円 / 取得期間 非開示 / 2022年6月末までの取得 株数 4.46万株 / 取得金額 0.32億円 / 株数進捗率 34.3% / 金額進捗率 32.1% / 2022年7月末時点 株数 5.48万株 / 取得金額 0.39億円 / 株数進捗率 42.1% / 金額進捗率 39.4%
新しい施策2022年4月の本社移転完了、上限13万株・1億円の自己株式取得
この書類が述べていない項目(16件)
売上総利益率営業利益率販管費増減要因の内訳主要KPI単価と数量の指標店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

自動車メーカーの生産計画見直しによるモノづくり事業の減収が、連結売上高と営業利益の減少要因となった。プロフェッショナル・ソリューション事業ではコンサルティングの採用強化と本社移転、インベストメント事業では採用強化が減益要因となった。純利益予想の上方修正は、第1四半期に受取保険金を特別利益として計上したため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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