読む価値
35軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
27.2
億円(2020年12月期比の売上高増加額)書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
策定売上高非開示 → 75億円(2025年12月期)
営業利益非開示 → 8億円(2025年12月期)
営業利益率非開示 → 10.7%(2025年12月期)
比較する現在の水準が書かれていないため、目標の水準だけを示しています。分野別の投資額分野 R&D投資 / 金額 年度売上高比率3%~5%を目安
重点施策
01成長事業の創出
02キャッシュレス決済事業の強化と加速
03データサービスの事業化
04継続的な成長投資の実行
05売上高総利益率の向上
06「小田原機器グループ技術ビジョン 2025」に基づく R&D 投資の実行
計画の前提売上高総利益率は、年度ごとの出荷商品構成によって影響を受ける
会社が挙げているリスク
バス市場の成熟度が高まっていること
新型コロナウイルス感染症拡大の影響
少子高齢化
見直し・取り下げの理由
流通株式時価総額の上昇のためには企業価値の向上が必要であり、当社の最重要課題は持続的な成長であることを「中期経営計画 2025」において定めている。バス市場の成熟度が高まっていることや、新型コロナウイルス感染症拡大の影響等により、従来型の運賃箱を主体とする事業だけでは持続的に成長することは難しいと認識している。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 新市場区分の上場維持基準の適合に向けた計画書 |
| 計画期間 | 計画書の期間:2026年12月期/参照する中期経営計画 2025:2020年12月期~2025年12月期 |
| 計画に対する動き | 策定 |
| 売上高目標 | 非開示 → 75億円(2025年12月期) |
| 営業利益目標 | 非開示 → 8億円(2025年12月期) |
| 営業利益率目標 | 非開示 → 10.7%(2025年12月期) |
| 分野別の投資額 | 分野 R&D投資 / 金額 年度売上高比率3%~5%を目安 |
| 計画の前提 | 売上高総利益率は、年度ごとの出荷商品構成によって影響を受ける |
| 重点施策 | 成長事業の創出、キャッシュレス決済事業の強化と加速、データサービスの事業化、継続的な成長投資の実行、売上高総利益率の向上、「小田原機器グループ技術ビジョン 2025」に基づく R&D 投資の実行 |
| 見直し・取り下げの理由 | 流通株式時価総額の上昇のためには企業価値の向上が必要であり、当社の最重要課題は持続的な成長であることを「中期経営計画 2025」において定めている。バス市場の成熟度が高まっていることや、新型コロナウイルス感染症拡大の影響等により、従来型の運賃箱を主体とする事業だけでは持続的に成長することは難しいと認識している。 |
| 認識するリスク | バス市場の成熟度が高まっていること、新型コロナウイルス感染症拡大の影響、少子高齢化 |
| 公表日 | 2021年10月13日 |
この書類が述べていない項目(13件)
当期純利益目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額セグメント別目標非財務目標前計画の実績対象市場の規模取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。流通株式時価総額を上昇させるには企業価値の向上が必要であり、そのためには持続的な成長が最重要課題であるため。従来型の運賃箱を主体とする事業だけでは、バス市場の成熟化や新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、持続的な成長が難しいと認識している。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。