読む価値
75重要
5項目のうち4項目からの評価です向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-21.4
％（営業利益の増減率）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2022 年３月期・通期前回予想の公表 2021 年 5 月 14 日売上高75,000→73,500百万円
-2.0%
営業利益7,000→5,500百万円
-21.4%
経常利益7,500→6,300百万円
-16.0%
親会社株主に帰属する当期純利益5,000→4,300百万円
-14.0%
１株当たり当期純利益393.22→342.87円 銭
-12.8%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。
修正の理由
世界的な半導体不足や東南アジアからの部品供給不足による自動車の減産調整により、主に日本地域の受注量が予想を大きく下回った。北米地域では、コロナ禍での労働力確保やコンテナ運賃の高騰によるコスト上昇が予想より長期化している。
前期実績売上高74,147百万円、営業利益5,109百万円、経常利益5,713百万円、親会社に帰属する当期純利益3,699百万円、１株当たり当期純利益290.98円
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 75,000百万円 → 73,500百万円（-2.0%） |
| 営業利益 | 7,000百万円 → 5,500百万円（-21.4%） |
| 経常利益 | 7,500百万円 → 6,300百万円（-16.0%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 5,000百万円 → 4,300百万円（-14.0%） |
| １株当たり当期純利益 | 393.22円 銭 → 342.87円 銭（-12.8%） |
| 対象決算期 | 2022 年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2021 年 5 月 14 日 |
| 前期実績 | 売上高74,147百万円、営業利益5,109百万円、経常利益5,713百万円、親会社に帰属する当期純利益3,699百万円、１株当たり当期純利益290.98円 |
| 修正の理由 | 世界的な半導体不足や東南アジアからの部品供給不足による自動車の減産調整により、主に日本地域の受注量が予想を大きく下回った。北米地域では、コロナ禍での労働力確保やコンテナ運賃の高騰によるコスト上昇が予想より長期化している。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。世界的な半導体不足や東南アジアからの部品供給不足による自動車の減産調整で、主に日本地域の受注量が予想を大きく下回ったこと。また、北米地域で労働力確保やコンテナ運賃高騰によるコスト上昇が長期化したこと。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。