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業績予想の修正7284盟和産業自動車・輸送機

通期連結業績予想値と実績値との差異及び個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ

2026年3月期の連結実績は、売上高・利益ともに前回予想を下回り、特に親会社株主に帰属する当期純利益は大幅な未達となった。個別では売上高が前期を上回った一方、営業利益・経常利益・当期純利益は前期を下回った。

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向き
強弱が混在
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規模
-56.9
%
書きぶり
断定的
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修正された予想

2026 年3月期・通期前回予想の公表 2025 年5月 13 日
売上高23,500→23,065百万円
-1.9%
営業利益430→370百万円
-13.9%
経常利益270→244百万円
-9.3%
親会社株主に帰属する当期純利益180→77百万円
-56.9%
1株当たり当期純利益51.44→22.17円 銭
-56.9%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

新規受注品の量産開始時期の変更などによる受注変動、材料費・労務費等のコスト上昇、中国子会社の棚卸資産の評価減、材料市況の変動、リファイナンス費用の計上、有価証券売却による特別利益がなかったこと等。

特別損失の内容と金額

中国の子会社の棚卸資産の評価減:71百万円。有価証券売却による特別利益の計上がなかった旨も記載されているが、特別損失としての分類は非開示

前期実績個別・2025年3月期:売上高17,573百万円、営業利益562百万円、経常利益532百万円、当期純利益552百万円、1株当たり当期純利益158.01円。連結の前期実績は非開示
連結・個別の別連結・個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高23,500百万円 → 23,065百万円(-1.9%)
営業利益430百万円 → 370百万円(-13.9%)
経常利益270百万円 → 244百万円(-9.3%)
親会社株主に帰属する当期純利益180百万円 → 77百万円(-56.9%)
1株当たり当期純利益51.44円 銭 → 22.17円 銭
対象決算期2026 年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日2025 年5月 13 日
前期実績個別・2025年3月期:売上高17,573百万円、営業利益562百万円、経常利益532百万円、当期純利益552百万円、1株当たり当期純利益158.01円。連結の前期実績は非開示
修正の理由新規受注品の量産開始時期の変更などによる受注変動、材料費・労務費等のコスト上昇、中国子会社の棚卸資産の評価減、材料市況の変動、リファイナンス費用の計上、有価証券売却による特別利益がなかったこと等。
特別損失の内容と金額中国の子会社の棚卸資産の評価減:71百万円。有価証券売却による特別利益の計上がなかった旨も記載されているが、特別損失としての分類は非開示
連結・個別の別連結・個別(単体)
この書類が述べていない項目(1件)
配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

連結売上高は、新規受注品の量産開始時期の変更など受注変動等により予想を下回った。損益面では、材料費・労務費等のコスト上昇分の価格転嫁や原価低減に努めたものの、中国子会社の棚卸資産の評価減71百万円等により予想を下回った。個別では、車種向け売上の通期寄与で増収となった一方、材料市況の変動、リファイナンス費用、有価証券売却による特別利益がなかったこと等で減益となった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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