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売上高前年同期比（％）書きぶり
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第3四半期2023年4月1日〜2023年12月31日連結日本基準売上高233,425百万円前年比 +35.4%進捗 77.8%
営業利益14,661百万円前年比 +56.2%進捗 91.6%
経常利益15,959百万円前年比 +52.6%進捗 93.9%
純利益（親会社株主帰属）11,506百万円前年比 +68.1%進捗 100.1%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第3四半期なら75%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益183.63円
期末の財政状態
総資産248,886百万円
うち純資産 125,393 百万円自己資本比率 48.5%前期末比 +1.4pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
セグメント別売上高日本 85,713百万円（前年比 +22.7%）、アジア 101,838百万円（前年比 +26.8%）、米州 51,867百万円（前年比 +79.5%）、欧州 11,225百万円（前年比 +24.2%）
セグメント別利益日本 1,699百万円（前年比 -47.7%）、アジア 8,361百万円、米州 3,647百万円、欧州 499百万円
地域別売上高69,530百万円、100,942百万円、51,757百万円、11,194百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高300,000百万円（前年比 +24.6%）
営業利益16,000百万円（前年比 +17.4%）
経常利益17,000百万円（前年比 +20.7%）
純利益11,500百万円（前年比 +35.2%）
年間配当予想35円 → 54円
業績の増減要因
自動車メーカー各社の稼働状況が好調に推移し、販売数量が増加した。アジアは為替の影響および販売数量の増加、米州は譲受事業を含む販売数量の増加、欧州は為替の影響により売上高が増加した。日本の営業利益は諸経費の増加により減少した。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし。
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 0 / 社名 該当なし（重要な子会社の異動なし）
特別損益の内訳特別利益 新株予約権戻入益 24百万円 / 特別損失 なし（―）
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有無 有 / 対象者 証券アナリスト・機関投資家向け
期末発行済株式数63,251,379
期末自己株式数917,460
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第3四半期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2023年4月1日〜2023年12月31日 |
| 売上高 | 233,425百万円（前年比 +35.4%） |
| 営業利益 | 14,661百万円（前年比 +56.2%） |
| 経常利益 | 15,959百万円（前年比 +52.6%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 11,506百万円（前年比 +68.1%） |
| １株当たり当期純利益 | 183.63円 |
| 自己資本比率 | 当期末 48.5 / 前期末 47.1 |
| 総資産 | 248,886百万円 |
| 純資産 | 125,393百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 300,000百万円（前年比 +24.6%） / 営業利益 16,000百万円（前年比 +17.4%） / 経常利益 17,000百万円（前年比 +20.7%） / 純利益 11,500百万円（前年比 +35.2%） |
| 年間配当予想 | 35円 → 54円 |
| セグメント別売上高 | 日本 85,713百万円（前年比 +22.7%）、アジア 101,838百万円（前年比 +26.8%）、米州 51,867百万円（前年比 +79.5%）、欧州 11,225百万円（前年比 +24.2%） |
| セグメント別利益 | 日本 1,699百万円（前年比 -47.7%）、アジア 8,361百万円、米州 3,647百万円、欧州 499百万円 |
| 地域別売上高 | 69,530百万円、100,942百万円、51,757百万円、11,194百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 新株予約権戻入益 24百万円 / 特別損失 なし（―） |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし。 |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 0 / 社名 該当なし（重要な子会社の異動なし） |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有無 有 / 対象者 証券アナリスト・機関投資家向け |
| 期末発行済株式数 | 63,251,379 |
| 期末自己株式数 | 917,460 |
| 業績の増減要因 | 自動車メーカー各社の稼働状況が好調に推移し、販売数量が増加した。アジアは為替の影響および販売数量の増加、米州は譲受事業を含む販売数量の増加、欧州は為替の影響により売上高が増加した。日本の営業利益は諸経費の増加により減少した。 |
この書類が述べていない項目（12件）
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高業績予想の修正配当性向株主還元方針受注高・受注残高減価償却費減損損失重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車メーカー各社の稼働状況が好調に推移したことを背景に、販売数量が増加した。アジアは為替の影響と販売数量の増加、米州は譲受事業を含む販売数量の増加、欧州は為替の影響が寄与した。一方、日本の営業利益は諸経費の増加により減少した。
このページの読み方
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重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
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