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株式の発行・処分7273イクヨ自動車・輸送機

連結子会社の第三者割当増資および特定子会社の異動に関するお知らせ

完全子会社が、事業パートナー向けに普通株式500株を1株100万円で発行し、5億円を調達することを決めた。あわせて、今後1年以内に最大5,000株・総額50億円まで追加発行できる枠を設定し、同社は特定子会社となる見込み。

読む価値
75重要
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。
向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
500000000
円
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

発行・処分の内容

第三者割当による新株式発行

誰に、どれだけ出るか

今回決定分:普通株式500株。発行枠上限:普通株式5,000株

NIHA株式会社500株

下の細い線は、この株式が加わる既存の株式数を表します。

1株につき1,000,000円
発行価額の総額

500,000,000円(今回決定分)

調達する資金の額
払込金額の総額:500,000,000円。差引手取概算額:非開示
資金の具体的な使途
自動車部品事業における自動運転技術とEV(電動化)の推進、およびコネクテッドカーといったCASE領域に対応した次世代自動車部品の研究開発・設備投資
Web3・環境・ロボティクス・水素等の新規事業領域における設備投資や事業展開資金
米国上場準備に伴うグローバルな経営体制・ガバナンス体制の構築、および専門性の高い人材採用
外部企業への出資・投資資金
既存の株式数と、増える分
+4.76%増える割合
10,000株10,500株

4.76%(発行後500株÷発行前10,000株。発行後のNIHA株式会社の議決権保有割合は4.7%)

希薄化率は、新しく出る株式が既存の株式数に対してどれだけの割合かを示します。割合が大きいほど、1株あたりの価値や議決権が薄まります。

募集の体制
募集後の大株主
名称 株式会社イクヨ / 持株比率 95.2%名称 NIHA株式会社 / 持株比率 4.7%
払込期日
2027年3月30日(今回決定分の概要欄)。日程欄には2026年8月31日と記載
企業行動規範上の手続
完全子会社の臨時株主総会の書面決議で募集事項の決定の取締役会への委任が承認可決され、当社は完全親会社として同意決議を行った
業績への影響
当社の当期連結業績に与える影響は現在精査中。今後開示すべき事項が生じた場合には速やかに知らせる。残り45億円の増資枠についても、具体的な条件等が決定次第速やかに知らせる。
発行・処分の内容
項目内容
発行・処分の種類第三者割当による新株式発行
発行・処分する株式数今回決定分:普通株式500株。発行枠上限:普通株式5,000株
発行価額・処分価額1株につき1,000,000円
発行価額の総額500,000,000円(今回決定分)
調達する資金の額払込金額の総額:500,000,000円。差引手取概算額:非開示
資金の具体的な使途内容 自動車部品事業における自動運転技術とEV(電動化)の推進、およびコネクテッドカーといったCASE領域に対応した次世代自動車部品の研究開発・設備投資 / 金額 非開示 / 支出予定時期 非開示、内容 Web3・環境・ロボティクス・水素等の新規事業領域における設備投資や事業展開資金 / 金額 非開示 / 支出予定時期 非開示、内容 米国上場準備に伴うグローバルな経営体制・ガバナンス体制の構築、および専門性の高い人材採用 / 金額 非開示 / 支出予定時期 非開示、内容 外部企業への出資・投資資金 / 金額 非開示 / 支出予定時期 非開示
払込期日2027年3月30日(今回決定分の概要欄)。日程欄には2026年8月31日と記載
割当予定先名称 NIHA株式会社 / 区分 事業パートナー等となる法人 / 株数 500株
希薄化率4.76%(発行後500株÷発行前10,000株。発行後のNIHA株式会社の議決権保有割合は4.7%)
発行済株式総数10,000株 → 10,500株(5.0%)
企業行動規範上の手続完全子会社の臨時株主総会の書面決議で募集事項の決定の取締役会への委任が承認可決され、当社は完全親会社として同意決議を行った
募集後の大株主名称 株式会社イクヨ / 持株比率 95.2%、名称 NIHA株式会社 / 持株比率 4.7%
業績への影響当社の当期連結業績に与える影響は現在精査中。今後開示すべき事項が生じた場合には速やかに知らせる。残り45億円の増資枠についても、具体的な条件等が決定次第速やかに知らせる。
この書類が述べていない項目(15件)
発行諸費用の概算額割当予定先の保有方針払込金額の算定根拠行使価額行使期間新株予約権の個数譲渡制限期間譲渡制限の解除条件無償取得の事由対象者の区分と人数株式報酬の総額引受人・主幹事オーバーアロットメント株式分割の比率直近のエクイティ・ファイナンス

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

自動車部品事業の研究開発・設備投資、新規事業の設備投資・事業展開、米国上場準備に伴う経営体制・ガバナンス体制の構築と人材採用、外部企業への出資・投資に充てるため。また、グループの成長戦略と米国上場を見据えた体制構築を加速し、事業パートナー等とのアライアンスを柔軟に推進するため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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