読む価値
44定例
5項目のうち3項目からの評価です向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
90
百万円書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発行・処分の内容
子会社に対する増資（具体的な株式発行形態は記載なし）
割当予定先
当社（出資比率100％）
調達する資金の額
増資金額：90百万円。差引手取概算額：非開示
募集の体制
募集後の大株主
名称 株式会社イクヨ / 持株比率 100％
業績への影響
本件による今期業績に与える影響は軽微であります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 発行・処分の種類 | 子会社に対する増資（具体的な株式発行形態は記載なし） |
| 調達する資金の額 | 増資金額：90百万円。差引手取概算額：非開示 |
| 割当予定先 | 当社（出資比率100％） |
| 募集後の大株主 | 名称 株式会社イクヨ / 持株比率 100％ |
| 業績への影響 | 本件による今期業績に与える影響は軽微であります。 |
この書類が述べていない項目（23件）
発行・処分する株式数発行価額・処分価額発行価額の総額発行諸費用の概算額資金の具体的な使途払込期日割当予定先の保有方針希薄化率発行済株式総数払込金額の算定根拠行使価額行使期間新株予約権の個数譲渡制限期間譲渡制限の解除条件無償取得の事由対象者の区分と人数株式報酬の総額引受人・主幹事オーバーアロットメント株式分割の比率企業行動規範上の手続直近のエクイティ・ファイナンス
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。吸収分割後の事業基盤、財務基盤および対外的な信用力を強化するため。また、EV・自動運転分野を中心とする次世代モビリティへの取り組み、将来的な米国資本市場での上場準備に向けた資本構成・ガバナンス体制の強化を図るため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。