プレス工業（7246）・リスクEV化減速を業界変革の具体的要因として記載
電動化・自動運転等CASE関連技術による自動車業界の変革
FY2019に初出。3回の記載のうち1回が「再掲」。直近の記載はFY2025。
3記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
EV・PHV普及と自動車生産体制再編による需要構造変化58社が書いているテーマ・逆風40社・追い風9社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。29社中11社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに9社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている58社のうち14社を表示しています。上の文は58社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025EV化減速を業界変革の具体的要因として記載有価証券報告書
「自動車業界では、EV化減速に伴う開発動向、企業再編の活発化等、当社を取り巻く事業環境は変化し続けております。」
CASE関連の業界変革について、EV化の減速に伴う開発動向と企業再編の活発化が具体的な環境変化として記載された。 - FY2020再掲有価証券報告書
「自動車産業は、電動化・自動運転など次世代のＣＡＳＥ関連技術の導入により、部品メーカーを含め業界全体が大きな変革期に突入しております。」
電動化・自動運転などCASE関連技術による自動車業界・部品メーカーの変革が、引き続き事業環境上のリスクとして記載された。 - FY2019初出有価証券報告書
「自動車業界は電動化や自動運転など次世代をリードするＣＡＳＥ関連技術の導入等により、部品メーカーを含め大きな変革期に直面しております。」
電動化・自動運転などCASE関連技術の導入による自動車業界・部品メーカーの大きな変革を、新たな事業環境上のリスクとして記載している。