読む価値
59注目
6項目のうち5項目からの評価です向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-7000
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2024年1月1日〜2024年6月30日連結日本基準売上高62,182百万円前年比 -17.9%進捗 51.0%
営業利益1,758百万円前年比 -53.4%進捗 37.4%
経常利益2,329百万円前年比 -38.4%進捗 40.9%
純利益（親会社株主帰属）1,382百万円前年比 -45.2%進捗 32.1%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益14.37円
期末の財政状態
総資産127,223百万円
うち純資産 68,037 百万円自己資本比率 52.9%前期末比 +3.4pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+2,108
投資+496
財務-2,074
純増減+530
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高9,845百万円
セグメント別売上高自動車部品 57,983百万円（前年比 -19.3%）、用品 5,002百万円（前年比 +5.1%）
セグメント別利益自動車部品 1,580百万円（前年比 -56.4%）、用品 206百万円（前年比 +23.5%）
地域別売上高地域 国内 / 自動車部品 40,335百万円 / 用品 3,892百万円、地域 海外 / 自動車部品 17,648百万円 / 用品 305百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高122,000百万円（前年比 -16.4%）
営業利益4,700百万円（前年比 -36.7%）
経常利益5,700百万円（前年比 -29.9%）
純利益4,300百万円（前年比 -45.1%）
業績予想の修正売上高 129,000百万円 → 122,000百万円（-5.4%） / 営業利益 6,700百万円 → 4,700百万円（-29.9%） / 経常利益 7,500百万円 → 5,700百万円（-24.0%） / 純利益 5,000百万円 → 4,300百万円（-14.0%）
年間配当予想11円 → 13円（+18.2%）
業績の増減要因
得意先の車両認証不正問題による生産・出荷停止の影響が長引いたこと、自動車生産台数の減少、インフレ・円安による原材料費の増加。用品事業はディーラーオプション品の売上好調、値上げ効果、経費削減効果で増収増益。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0社 / 除外 0社 / 社名 非開示
重要な後発事象該当事項はありません。
特別損益の内訳特別利益 項目 固定資産処分益 / 金額 非開示 / 特別損失 項目 固定資産処分損 / 金額 42百万円、項目 事業構造改善費用 / 金額 205百万円
減価償却費2,667百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（機関投資家・アナリスト向け）
期末発行済株式数96,363,161
期末自己株式数181,340
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2024年1月1日〜2024年6月30日 |
| 売上高 | 62,182百万円（前年比 -17.9%） |
| 営業利益 | 1,758百万円（前年比 -53.4%） |
| 経常利益 | 2,329百万円（前年比 -38.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,382百万円（前年比 -45.2%） |
| １株当たり当期純利益 | 14.37円 |
| 自己資本比率 | 当期末 52.9% / 前期末 49.5% |
| 総資産 | 127,223百万円 |
| 純資産 | 68,037百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 2,108百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | 496百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -2,074百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 9,845百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 122,000百万円（前年比 -16.4%） / 営業利益 4,700百万円（前年比 -36.7%） / 経常利益 5,700百万円（前年比 -29.9%） / 純利益 4,300百万円（前年比 -45.1%） |
| 業績予想の修正 | 売上高 129,000百万円 → 122,000百万円（-5.4%） / 営業利益 6,700百万円 → 4,700百万円（-29.9%） / 経常利益 7,500百万円 → 5,700百万円（-24.0%） / 純利益 5,000百万円 → 4,300百万円（-14.0%） |
| 年間配当予想 | 11円 → 13円（+18.2%） |
| セグメント別売上高 | 自動車部品 57,983百万円（前年比 -19.3%）、用品 5,002百万円（前年比 +5.1%） |
| セグメント別利益 | 自動車部品 1,580百万円（前年比 -56.4%）、用品 206百万円（前年比 +23.5%） |
| 地域別売上高 | 地域 国内 / 自動車部品 40,335百万円 / 用品 3,892百万円、地域 海外 / 自動車部品 17,648百万円 / 用品 305百万円 |
| 減価償却費 | 2,667百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 項目 固定資産処分益 / 金額 非開示 / 特別損失 項目 固定資産処分損 / 金額 42百万円、項目 事業構造改善費用 / 金額 205百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0社 / 除外 0社 / 社名 非開示 |
| 重要な後発事象 | 該当事項はありません。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（機関投資家・アナリスト向け） |
| 期末発行済株式数 | 96,363,161 |
| 期末自己株式数 | 181,340 |
| 業績の増減要因 | 得意先の車両認証不正問題による生産・出荷停止の影響が長引いたこと、自動車生産台数の減少、インフレ・円安による原材料費の増加。用品事業はディーラーオプション品の売上好調、値上げ効果、経費削減効果で増収増益。 |
この書類が述べていない項目（5件）
売上高営業利益率配当性向株主還元方針受注高・受注残高減損損失
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。得意先の車両認証不正問題による生産・出荷停止の影響が長引いたこと、自動車生産台数が減少したこと、円安・インフレによる原材料費の増加が理由として挙げられている。通期については、子会社PIAAの売却に伴う売上高・利益の減少も見込む一方、価格転嫁と合理化を推進するとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。