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サスペンションボールジョイントデファレンシャルアッセンブリーカムシャフトマニュアルトランスミッション部品ステアリングボールジョイントトランスミッションギヤATミッション
適用分野（この発表が対象とする用途）
新型EV R2仰望ブランドの大型SUV PHVフリード e:HEV軽自動車 N-VAN軽自動車モーターサイクル350ccクラスモーターサイクル500ccクラススクーター125ccクラス
提供開始日2026年（予定：Rivian向けサスペンションボールジョイント）、2024年11月（生産・納入開始）、2024年中（量産開始予定）、2025年1月（量産開始予定）、2024年6月（生産・納入開始）、2023年9月（生産・納入開始）、2024年3月（生産・納入開始）、2023年11月（生産・納入開始）、2023年8月（生産・納入開始）
相手先と当社の関係
武蔵精密工業7220
当社との関係
各社が当社グループまたは当社に部品を発注した顧客。Rivian Automotive, Inc.とは初取引。
相手先Rivian Automotive, Inc.比亜迪（BYD）汽車工業有限会社ZF Friedrichshafen AG本田技研工業株式会社Royal Enfield社カワサキモータース・エンタープライズ(タイランド)社タイホンダ・マニュファクチュアリング社
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | サスペンションボールジョイント、デファレンシャルアッセンブリー、カムシャフト、マニュアルトランスミッション部品、ステアリングボールジョイント、トランスミッションギヤ、ATミッション |
| 相手先 | Rivian Automotive, Inc.、比亜迪（BYD）汽車工業有限会社、ZF Friedrichshafen AG、本田技研工業株式会社、Royal Enfield社、カワサキモータース・エンタープライズ(タイランド)社、タイホンダ・マニュファクチュアリング社 |
| 当社との関係 | 各社が当社グループまたは当社に部品を発注した顧客。Rivian Automotive, Inc.とは初取引。 |
| 提供開始日 | 2026年（予定：Rivian向けサスペンションボールジョイント）、2024年11月（生産・納入開始）、2024年中（量産開始予定）、2025年1月（量産開始予定）、2024年6月（生産・納入開始）、2023年9月（生産・納入開始）、2024年3月（生産・納入開始）、2023年11月（生産・納入開始）、2023年8月（生産・納入開始） |
| 適用分野 | 新型EV R2、仰望ブランドの大型SUV PHV、フリード e:HEV、軽自動車 N-VAN、軽自動車、モーターサイクル350ccクラス、モーターサイクル500ccクラス、スクーター125ccクラス |
この書類が述べていない項目（13件）
相手先の概要契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。さらなる事業成長の実現に向け、幅広い顧客に対してグローバルに積極的な拡販活動を展開しているため。
このページの読み方
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重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。