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受注案件書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
デファレンシャルアッセンブリィサスペンションボールジョイントカムシャフトトランスミッションアッセンブリィ・エンジン部品
適用分野（この発表が対象とする用途）
セダン型乗用車 e-POWER 主減速機フォードピックアップ車PHEV（プラグインハイブリッド）車モーターサイクル350ccクラス
提供開始日2021年10月より（生産・納入開始済み）、2021年11月より（生産・納入開始済み）、2021年10月より（生産・納入開始済み）、2020年9月より（生産・納入開始済み）
相手先と当社の関係
武蔵精密工業7220
当社との関係
受注先・納入先として記載されている。各案件は当社または当社グループ会社が部品を生産・納入する関係。
相手先東風日産乗用車公司フォード社三菱自動車工業株式会社ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア社
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | デファレンシャルアッセンブリィ、サスペンションボールジョイント、カムシャフト、トランスミッションアッセンブリィ・エンジン部品 |
| 相手先 | 東風日産乗用車公司、フォード社、三菱自動車工業株式会社、ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア社 |
| 当社との関係 | 受注先・納入先として記載されている。各案件は当社または当社グループ会社が部品を生産・納入する関係。 |
| 提供開始日 | 2021年10月より（生産・納入開始済み）、2021年11月より（生産・納入開始済み）、2021年10月より（生産・納入開始済み）、2020年9月より（生産・納入開始済み） |
| 適用分野 | セダン型乗用車 e-POWER 主減速機、フォードピックアップ車、PHEV（プラグインハイブリッド）車、モーターサイクル350ccクラス |
この書類が述べていない項目（13件）
相手先の概要契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。会社が受注した事実と、各部品の適用車種・生産納入開始時期を記載しているが、受注理由は説明していない。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。