読む価値
68注目
5項目のうち2項目からの評価です向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
—
書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。統治のかたち
監査役会設置会社取締役会とは別に監査役会を置き、監査役が監査を担う形です。
支配株主
いない旨の記載はなく、親会社・支配株主の名称と議決権比率は非開示
議決権の多くを1社が持つ場合、その会社の意向が経営に通りやすくなります。少数株主の利益がどう守られるかが論点になります。
委員会3
指名報酬委員会サステナビリティ委員会グループリスク管理委員会。社外委員の割合は非開示
今回の変更点
2026年7月1日にプレミア株式会社を存続会社として、プレミアワランティサービス株式会社、プレミアモビリティサービス株式会社、カープレミア株式会社を統合。経営体制の若返りと権限委譲、CxO体制への移行を進めている
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 機関設計 | 監査役会設置会社 |
| 委員会 | 指名報酬委員会、サステナビリティ委員会、グループリスク管理委員会。社外委員の割合は非開示 |
| 支配株主 | いない旨の記載はなく、親会社・支配株主の名称と議決権比率は非開示 |
| 今回の変更点 | 2026年7月1日にプレミア株式会社を存続会社として、プレミアワランティサービス株式会社、プレミアモビリティサービス株式会社、カープレミア株式会社を統合。経営体制の若返りと権限委譲、CxO体制への移行を進めている |
この書類が述べていない項目（4件）
取締役の員数独立役員の人数政策保有株式の方針買収防衛策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。企業価値の持続的な向上、新中期経営計画の達成、オートモビリティエコシステムの完成、ステークホルダーとの透明性の高い対話・情報開示を進めるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。