読む価値
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改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
36.3
%(営業利益の前年同期比)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第3四半期2024年4月1日〜2024年12月31日連結IFRS売上高27,429百万円前年比 +19.4%進捗 68.6%
営業利益6,009百万円前年比 +36.3%進捗 75.1%
経常利益6,048百万円(税引前利益)前年比 +35.8%進捗 112.0%
純利益(親会社株主帰属)4,111百万円前年比 +28.3%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第3四半期なら75%が通過点の目安です。
1株当たり当期純利益108.39円
期末の財政状態
総資産137,826百万円
うち純資産 18,502 百万円自己資本比率 13.4%前期末比 +1.2pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業-1,308
投資-1,495
財務-212
純増減-3,015
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です(単位 百万円)。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高18,135百万円
セグメント別売上高ファイナンス事業 15,464百万円(前年比 +20.4%)、故障保証事業 5,169百万円(前年比 +17.6%)、オートモビリティサービス事業 6,786百万円(前年比 +18.5%)
セグメント別利益ファイナンス事業 4,335百万円(前年比 +32.0%)、故障保証事業 768百万円(前年比 +70.6%)、オートモビリティサービス事業 928百万円(前年比 +31.0%)
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高40,000百万円(前年比 +26.8%)
営業利益8,000百万円(前年比 +28.2%)
経常利益5,400百万円(税引前利益)(前年比 +16.9%)
純利益5,400百万円(親会社の所有者に帰属)(前年比 +17.2%)
年間配当予想28円 → 40円
業績の増減要因
有料会員化、既存加盟店の稼働率向上、サポート体制の改善によりクレジット取扱高・故障保証取扱高が前年を上回った。自社商品の伸長、中古部品の利用率増加、DX推進や原価低減による経費削減も利益増加に寄与した。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 有(報告セグメント情報を実務上可能な範囲で修正再表示)
連結範囲の変更新規:0社、除外:0社
減価償却費1,339百万円(減価償却費及び償却費)
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無無
期末発行済株式数40,470,570株
期末自己株式数2,509,334株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第3四半期 |
| 会計基準 | IFRS |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2024年4月1日〜2024年12月31日 |
| 売上高 | 27,429百万円(前年比 +19.4%) |
| 営業利益 | 6,009百万円(前年比 +36.3%) |
| 経常利益 | 6,048百万円(税引前利益)(前年比 +35.8%) |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 4,111百万円(前年比 +28.3%) |
| 1株当たり当期純利益 | 108.39円 |
| 自己資本比率 | 当期末 13.4 / 前期末 12.2 |
| 総資産 | 137,826百万円 |
| 純資産 | 18,502百万円(資本合計) |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | -1,308百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -1,495百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -212百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 18,135百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 40,000百万円(前年比 +26.8%) / 営業利益 8,000百万円(前年比 +28.2%) / 経常利益 5,400百万円(税引前利益)(前年比 +16.9%) / 純利益 5,400百万円(親会社の所有者に帰属)(前年比 +17.2%) |
| 年間配当予想 | 28円 → 40円 |
| セグメント別売上高 | ファイナンス事業 15,464百万円(前年比 +20.4%)、故障保証事業 5,169百万円(前年比 +17.6%)、オートモビリティサービス事業 6,786百万円(前年比 +18.5%) |
| セグメント別利益 | ファイナンス事業 4,335百万円(前年比 +32.0%)、故障保証事業 768百万円(前年比 +70.6%)、オートモビリティサービス事業 928百万円(前年比 +31.0%) |
| 減価償却費 | 1,339百万円(減価償却費及び償却費) |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 有(報告セグメント情報を実務上可能な範囲で修正再表示) |
| 連結範囲の変更 | 新規:0社、除外:0社 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 無 |
| 期末発行済株式数 | 40,470,570株 |
| 期末自己株式数 | 2,509,334株 |
| 業績の増減要因 | 有料会員化、既存加盟店の稼働率向上、サポート体制の改善によりクレジット取扱高・故障保証取扱高が前年を上回った。自社商品の伸長、中古部品の利用率増加、DX推進や原価低減による経費削減も利益増加に寄与した。 |
この書類が述べていない項目(9件)
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高減損損失特別損益の内訳重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。有料会員化や既存加盟店の稼働率向上、サポート体制の改善により取扱高が前年を上回った。故障保証事業では自社商品の伸長、中古部品の利用率増加などの原価低減施策が奏功し、全社ではDX推進や原価低減による経費削減で事業拡大費用の増加を抑えた。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。