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会社の説明から読み取った方向です。規模
17.6
前年同期比・売上高（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2025年3月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 13 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高3,280百万円+17.6%
営業利益190百万円+32.9%
経常利益205百万円+40.4%
純利益138百万円+49.4%
売上総利益率39.8%、前年同期比2.0ポイント低下
営業利益率5.8%、前年同期比0.7ポイント上昇
販管費1,116百万円、売上高販管費率34.0%
当四半期3か月の実績2025年3月期第1四半期単独の売上高3,280百万円、営業利益190百万円、経常利益205百万円、四半期純利益138百万円
通期業績予想
売上高
13,500百万円
営業利益
1,100百万円
経常利益
1,112百万円
当期純利益
711百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高上期進捗率51.7%、6,348百万円／通期13,500百万円
営業利益上期進捗率50.1%、379百万円／通期1,100百万円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
上期進捗率は売上高、営業利益ともに計画通りに推移。通期業績達成に向けて順調なスタート増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業利益増減分析
直営店+81百万円
流通卸売+24百万円
FC・その他+34百万円
販管費△92百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
直営店新規出店5店舗、FC店新規出店10店舗、タイヤ流通センター新規加盟30店舗、サイクルズ新規出店5店舗。直営店全店売上高前年比105.0%、既存店101.0%、FC店全店106.0%、既存店103.0%新しい施策
- アップガレージUSA1号店の出店
- お預かり買取査定と買取金のキャッシュレス受取サービス開始
- 公式アップガレージアプリの機能アップデート
- 自動車関連業者向け法人買取の新規開拓チーム組成
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 既存店売上高（直営店）105.5前年同期比%
- 直営店売上高103前年同期比%
- 直営店客単価12,250円
- 公式アップガレージアプリ累計インストール数198,976件
- 海外販売取扱高103,596千円、前年対比128.1%
- GHG削減貢献量9,257t
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
直営店客単価12,250円。来客数の増加、チェーン合計売上高・買取金額、海外ECの取扱高・件数を記載セグメント別実績
リユース業態
売上高1,903百万円、前年同期比8.5%増
流通卸売業態
売上高1,363百万円、前年同期比32.5%増
中期経営計画の目標
2029年3月期に売上高207.4億円、営業利益22.8億円、営業利益率11.0%、ROE20.0%、ROIC17.0%。2024年3月期実績は売上高125.5億円、営業利益9.6億円、営業利益率7.7%、ROE16.9%、ROIC14.4%財務目標
ROE：2024年3月期実績16.9%、2029年3月期目標20.0%。ROIC：実績14.4%、目標17.0%市場規模・シェア
中古カー用品市場規模654億円（2022年）、新品カー用品市場規模約6,500億円。ニッチトップのポジションを確立店舗数・拠点数
2024年6月末時点で国内137店舗、USA1店舗、バイク用品77店舗、ホイール専門12店舗、自転車専門7店舗、カスタムカー5店舗、タイヤ流通センター190店舗。第1四半期の新規出店はFC2店舗、サイクルズ1店舗。直営店は0店舗。タイヤ流通センター新規加盟3店舗従業員数
2024年3月期の従業員合計197名、新卒入社34名。今後も毎年40名程度の新卒採用を実施配当性向
30%を目途| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年3月期 第1四半期 |
| 売上高 | 3,280百万円（前年比 +17.6%） |
| 営業利益 | 190百万円（前年比 +32.9%） |
| 経常利益 | 205百万円（前年比 +40.4%） |
| 純利益 | 138百万円（前年比 +49.4%） |
| 売上総利益率 | 39.8%、前年同期比2.0ポイント低下 |
| 営業利益率 | 5.8%、前年同期比0.7ポイント上昇 |
| 販管費 | 1,116百万円、売上高販管費率34.0% |
| 当四半期3か月の実績 | 2025年3月期第1四半期単独の売上高3,280百万円、営業利益190百万円、経常利益205百万円、四半期純利益138百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 13,500百万円 / 営業利益 1,100百万円 / 経常利益 1,112百万円 / 当期純利益 711百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 上期進捗率51.7%、6,348百万円／通期13,500百万円 / 営業利益 上期進捗率50.1%、379百万円／通期1,100百万円 |
| 計画に対する自己評価 | 上期進捗率は売上高、営業利益ともに計画通りに推移。通期業績達成に向けて順調なスタート |
| セグメント別実績 | リユース業態 売上高 1,903百万円、前年同期比8.5%増 / 流通卸売業態 売上高 1,363百万円、前年同期比32.5%増 |
| 増減要因の内訳 | 営業利益増減分析 直営店 +81百万円 / 流通卸売 +24百万円 / FC・その他 +34百万円 / 販管費 △92百万円 |
| 主要KPI | 指標名 既存店売上高（直営店） / 値 105.5前年同期比%、指標名 直営店売上高 / 値 103前年同期比%、指標名 直営店客単価 / 値 12,250円、指標名 公式アップガレージアプリ累計インストール数 / 値 198,976件、指標名 海外販売取扱高 / 値 103,596千円、前年対比128.1%、指標名 GHG削減貢献量 / 値 9,257t |
| 単価と数量の指標 | 直営店客単価12,250円。来客数の増加、チェーン合計売上高・買取金額、海外ECの取扱高・件数を記載 |
| 店舗数・拠点数 | 2024年6月末時点で国内137店舗、USA1店舗、バイク用品77店舗、ホイール専門12店舗、自転車専門7店舗、カスタムカー5店舗、タイヤ流通センター190店舗。第1四半期の新規出店はFC2店舗、サイクルズ1店舗。直営店は0店舗。タイヤ流通センター新規加盟3店舗 |
| 従業員数 | 2024年3月期の従業員合計197名、新卒入社34名。今後も毎年40名程度の新卒採用を実施 |
| 業績見通しの前提 | 直営店新規出店5店舗、FC店新規出店10店舗、タイヤ流通センター新規加盟30店舗、サイクルズ新規出店5店舗。直営店全店売上高前年比105.0%、既存店101.0%、FC店全店106.0%、既存店103.0% |
| 中期経営計画の目標 | 2029年3月期に売上高207.4億円、営業利益22.8億円、営業利益率11.0%、ROE20.0%、ROIC17.0%。2024年3月期実績は売上高125.5億円、営業利益9.6億円、営業利益率7.7%、ROE16.9%、ROIC14.4% |
| 財務目標 | ROE：2024年3月期実績16.9%、2029年3月期目標20.0%。ROIC：実績14.4%、目標17.0% |
| 配当性向 | 30%を目途 |
| 市場規模・シェア | 中古カー用品市場規模654億円（2022年）、新品カー用品市場規模約6,500億円。ニッチトップのポジションを確立 |
| 新しい施策 | アップガレージUSA1号店の出店、お預かり買取査定と買取金のキャッシュレス受取サービス開始、公式アップガレージアプリの機能アップデート、自動車関連業者向け法人買取の新規開拓チーム組成 |
この書類が述べていない項目（6件）
見通しに織り込んだリスク額年間配当自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。リユース用品への需要拡大、継続的な新規出店と来客数の増加、直営店の中古タイヤ・ホイール販売増加、ネクスリンクの卸売増加、新規取引先への卸売拡大、タイヤ流通センター向け卸売の回復が増収要因。営業利益は直営店の増収・利益率向上が寄与した一方、人的資本投資や売上増加・出店に伴う費用が増加した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。