読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
81.9
億円（売上高の増加額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
策定売上高+65.3%
基準 125.5目標207.4億円
営業利益+137.5%
基準 9.6目標22.8億円
営業利益率+3.3pt
基準 7.7目標11%
ROE+3.1pt
基準 16.9目標20%
ROIC+2.6pt
基準 14.4目標17%
線は、書類が示す基準の水準から目標の水準までの上がり幅です。傾きは、この書類の中で最も大きい伸び幅を基準にしています。％で示される指標は、差をポイント（pt）で表しています。点線の数値は、会社が伸び幅を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
分野別の投資額分野 新規出店（国内）、既存店 / 金額 15億円、分野 新規出店（アメリカ） / 金額 2.5億円、分野 システム / 金額 17.5億円、分野 設備投資合計 / 金額 35億円、分野 M&A / 金額 非開示
資本の使い方について述べたこと
配当性向・DOEの方針配当性向目標水準を現在の30％から40％へ段階的に引き上げる。2029年3月期計画で配当性向40％。配当性向は利益のうち配当に回す割合、DOEは純資産に対する配当の割合です。
重点施策
01マーケットの拡大
02商圏拡大（海外・国内）
03取扱モビリティ商品拡大
04関連サービス拡大・拡充（M&Aも活用）
05循環モデル拡張・効率化
06システム・DX強化
07アップガレージの循環モデルを進化・拡大
08人的資本強化
09人材の採用・育成・定着
10次世代経営層の強化
11デジタル人材の育成
12多様な人材の登用
計画の前提中古カーパーツ市場の年率成長2～3％、中古カー用品市場の2022～2030年CAGR 2.6％、当社チェーンの2022～2030年CAGR 6.0％
非財務目標指標 中古カーパーツ市場における当社シェア / 目標値 44％ / 時期 2030年、指標 女性比率 / 目標値 30％以上 / 時期 2029年、指標 外国籍比率 / 目標値 10％以上 / 時期 2029年、指標 デジタル人材比率 / 目標値 20％以上 / 時期 2029年、指標 デジタル研修受講率 / 目標値 対象者100％ / 時期 2029年、指標 ダイバーシティ研修受講率 / 目標値 全社員100％ / 時期 2029年、指標 キャリア面談実施率 / 目標値 100％ / 時期 2029年、指標 エンゲージメントサーベイスコア / 目標値 AA以上 / 時期 2029年、指標 男性育児休業取得率 / 目標値 90％以上 / 時期 2029年、指標 有給休暇取得率 / 目標値 65％以上 / 時期 2029年、指標 禁煙手当受給率 / 目標値 70％以上 / 時期 2029年、指標 健康診断受診率 / 目標値 100％ / 時期 2029年、指標 直営新店 / 目標値 毎期5～7店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 FC新店 / 目標値 毎期10～13店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 サイクルズ新店 / 目標値 毎期5店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 USA新店 / 目標値 毎期1店舗 / 時期 2025～2029年度
対象市場の規模市場 中古カー用品市場 / 規模 654億円 / 時点 2022年 / 成長率 2022～2030年CAGR 2.6％ / 出典 ㈱リフォーム産業新聞社 リユース経済新聞『リユースデータブック2023』、市場 新品カー用品市場 / 規模 約6,500億円（内訳合計6,582億円） / 時点 2022年 / 出典 ㈱矢野経済研究所『自動車アフターマーケット総覧 2022年版』
会社が挙げているリスク
経済情勢や市場動向の変化
サーキュラーエコノミーに対する社会的関心の変化
安全・安心に対する消費者意識の変化
自動車業界のCASEへの対応
デジタル・AI・システム分野の競争激化
インフレ経済、金融政策、賃上げによる消費環境の変化
少子化・労働力減少
気候変動・暖冬など気候の不安定化
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 中期経営計画（未来UPビジョン2024） |
| 計画期間 | 2025年3月期から2029年3月期まで（2025～2029年） |
| 計画に対する動き | 策定 |
| 売上高目標 | 125.5億円 → 207.4億円（165.2%（対2024年3月期比率）） |
| 営業利益目標 | 9.6億円 → 22.8億円（237.5%（対2024年3月期比率）） |
| 営業利益率目標 | 7.7% → 11% |
| ROE目標 | 16.9% → 20% |
| ROIC目標 | 14.4% → 17% |
| 配当性向・DOEの方針 | 配当性向目標水準を現在の30％から40％へ段階的に引き上げる。2029年3月期計画で配当性向40％。 |
| 分野別の投資額 | 分野 新規出店（国内）、既存店 / 金額 15億円、分野 新規出店（アメリカ） / 金額 2.5億円、分野 システム / 金額 17.5億円、分野 設備投資合計 / 金額 35億円、分野 M&A / 金額 非開示 |
| 非財務目標 | 指標 中古カーパーツ市場における当社シェア / 目標値 44％ / 時期 2030年、指標 女性比率 / 目標値 30％以上 / 時期 2029年、指標 外国籍比率 / 目標値 10％以上 / 時期 2029年、指標 デジタル人材比率 / 目標値 20％以上 / 時期 2029年、指標 デジタル研修受講率 / 目標値 対象者100％ / 時期 2029年、指標 ダイバーシティ研修受講率 / 目標値 全社員100％ / 時期 2029年、指標 キャリア面談実施率 / 目標値 100％ / 時期 2029年、指標 エンゲージメントサーベイスコア / 目標値 AA以上 / 時期 2029年、指標 男性育児休業取得率 / 目標値 90％以上 / 時期 2029年、指標 有給休暇取得率 / 目標値 65％以上 / 時期 2029年、指標 禁煙手当受給率 / 目標値 70％以上 / 時期 2029年、指標 健康診断受診率 / 目標値 100％ / 時期 2029年、指標 直営新店 / 目標値 毎期5～7店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 FC新店 / 目標値 毎期10～13店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 サイクルズ新店 / 目標値 毎期5店舗 / 時期 2025～2029年度、指標 USA新店 / 目標値 毎期1店舗 / 時期 2025～2029年度 |
| 計画の前提 | 中古カーパーツ市場の年率成長2～3％、中古カー用品市場の2022～2030年CAGR 2.6％、当社チェーンの2022～2030年CAGR 6.0％ |
| 重点施策 | マーケットの拡大、商圏拡大（海外・国内）、取扱モビリティ商品拡大、関連サービス拡大・拡充（M&Aも活用）、循環モデル拡張・効率化、システム・DX強化、アップガレージの循環モデルを進化・拡大、人的資本強化、人材の採用・育成・定着、次世代経営層の強化、デジタル人材の育成、多様な人材の登用 |
| 対象市場の規模 | 市場 中古カー用品市場 / 規模 654億円 / 時点 2022年 / 成長率 2022～2030年CAGR 2.6％ / 出典 ㈱リフォーム産業新聞社 リユース経済新聞『リユースデータブック2023』、市場 新品カー用品市場 / 規模 約6,500億円（内訳合計6,582億円） / 時点 2022年 / 出典 ㈱矢野経済研究所『自動車アフターマーケット総覧 2022年版』 |
| 認識するリスク | 経済情勢や市場動向の変化、サーキュラーエコノミーに対する社会的関心の変化、安全・安心に対する消費者意識の変化、自動車業界のCASEへの対応、デジタル・AI・システム分野の競争激化、インフレ経済、金融政策、賃上げによる消費環境の変化、少子化・労働力減少、気候変動・暖冬など気候の不安定化 |
| 取締役会決議日 | 2024年6月17日 |
| 公表日 | 2024年6月17日 |
この書類が述べていない項目（8件）
当期純利益目標自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額セグメント別目標前計画の実績見直し・取り下げの理由
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2024年4月に制定した新たな企業理念とスローガンを基に中長期の目指す姿・企業像を定め、2025～2029年を成長の礎づくりの期間とするため。自社の利益や発展と社会課題の解決を両立し、企業価値の向上を図るとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。